Louisville Assembly Plant - старейший из двух заводов Ford в Луисвилле, штат Кентукки. Он открыт в 1955 году и занимает около 3 млн кв. футов (примерно 279 000 м²). Здесь собирали целый ряд компактных и среднеразмерных моделей Ford, последними были Ford Escape и его двойник Lincoln Corsair. Обе модели сошли с конвейера в последний раз 17 декабря 2025 года.
Теперь это первая площадка, где применят Universal EV Production System: переоснащение обошлось примерно в $2 млрд. Вместо одной длинной движущейся линии автомобиль собирают из отдельных крупных узлов, которые соединяют уже на позднем этапе. Такую схему в Ford называют assembly tree, а крупные алюминиевые отливки и силовой аккумулятор в составе кузова сокращают число деталей и крепежа. По данным компании, после переоснащения на заводе будет занято около 2200 человек, примерно на 600 меньше, чем при выпуске Escape и Corsair.
Первая модель на новой системе - Fathom, среднеразмерный электрический пикап по цене от $28 350 без учёта доставки за $1595, с базовой батареей и запасом хода около 300 миль (примерно 480 км) по оценке Ford. Предзаказы откроются в начале 2027 года, поставки покупателям начнутся позже в том же году. Вторую модель для завода в Ford пока не называли.