Все модели

Флагманский кроссовер AITO для Китая, обновлённый в 2026 году - удлинён и получил новую топ-версию Ultimate. Установка EREV - генератор 1.5T или 2.0T с двумя или тремя моторами, до 903 л.с. От ¥479 800 ($70 800).

Полностью электрическая версия флагманского кроссовера AITO M9. Два мотора на 676 л.с. и батарея 120 кВт·ч, до 750 км по CLTC. Та же платформа Tuling с архитектурой 800В, что и у EREV.

AITO M6 - среднеразмерный кроссовер, разработанный совместно с Huawei и доступный как в версии с увеличителем пробега (EREV), так и в полностью электрической (BEV). Отдача достигает 462 л.с., запас хода BEV - до 760 км (CLTC), а на борту система помощи водителю Huawei ADS 4.

Компактный электрический SUV бренда ArcFox от BAIC. Три варианта аккумуляторов до 79,2 кВт·ч, запас хода по CLTC до 705 км.

Большой электрический седан бренда ArcFox для китайского рынка. Один передний мотор, 216 л.с., два варианта аккумуляторов до 65,8 кВт·ч. От ¥96 800 ($14 200) или ¥68 800 ($10 100) по схеме аренды аккумулятора.

Премиальный MPV ArcFox для Китая. Силовая установка EREV: электромотор 309 л.с. с range extender 1,5T. Компоновка 2+2+3, колёсная база 3 200 мм, потолочный экран 21,4". От ¥219 900 ($32 200).

Преемник Audi R8, гибридный суперкар тиражом 499 экземпляров. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2,6 с и максималку свыше 350 км/ч. Построен на платформе Lamborghini Temerario. Поставки - с первой половины 2027 года.

Обновлённый Audi Q4 e-tron 2027 года на платформе MEB. Три варианта мощности от 170 до 335 л.с. (AWD), запас хода до 592 км по WLTP (Sportback). Первый Audi EV с двунаправленной зарядкой V2L. Заказы в Европе открываются в июне 2026 года от €47 500.

Флагманский кроссовер Audi третьего поколения на платформе MLB Evo, выпускается в Братиславе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пять, шесть или семь мест и три дисплея. Предзаказы с июня, поставки в сентябре, от €87 900 в Германии.

Высокопроизводительная версия Q7 третьего поколения для рынка США. 4,0-литровый битурбо V8 на 600 л.с. и 800 Нм, полный привод quattro, 0-96,6 км/ч (60 миль/ч) за 3,7 секунды. Показан вместе с новым Q7; цены будут объявлены позже.

Флагманский электрический SUV Audi для Китая, построенный на 900-вольтовой платформе ADP совместным предприятием SAIC-Volkswagen.

Первая M2 с полным приводом. Мотор S58 обновлён под Euro 7 и выдаёт 480 л.с.; полный привод M xDrive снижает разгон до 100 км/ч до 3,7 с, а передний мост можно полностью отключить для дрифта. От 81 300 евро.

Версия M3 CS с механической коробкой передач для рынков США и Канады. Битурбо рядная шестёрка 3,0 л с дефорсированной отдачей 480 л.с., шестиступенчатая механика, только задний привод. На 26 кг легче стандартного M3 с механикой, подвеска от M4 CSL. Цена от $107 100. Поставки с осени 2026 года.

PHEV-хэтчбек BYD B-сегмента для европейского рынка. Система DM-i: 166 или 212 л.с. суммарно, аккумулятор 7,8 или 18 кВт·ч, запас хода 40 или 90 км WLTP. Суммарный запас хода 1000+ км. Длина 4160 мм. Старт поставок - конец лета 2026.

Первый электрический кей-кар BYD для Японии. Передний привод, батарея 20 или 30 кВт·ч на 200 или 300 км хода. Цены объявят 28 июля.

Подключаемый гибрид BYD для Китая, почти идентичный обновлённому Sealion 06 DM-i. Двигатель 1.5 л и передний мотор 238 л.с., до 310 км на электротяге и 1845 км суммарно. От ¥129 900 ($19 200).

BYD Yuan Up - компактный электрический кроссовер на платформе BYD e-Platform 3.0 с батареей Blade. Две батареи LFP на 32 и 45 кВт·ч обеспечивают 301-401 км запаса хода (CLTC), а передний мотор развивает до 201 л.с. Цены от ¥69 800.

Тираж 26 экземпляров. Отмечает дебютный сезон Cadillac в Формуле 1. Нагнетательный V8 6,2 л мощностью 685 л.с., только шестиступенчатая механика, пакет Precision Package в стандарте. Эксклюзивный окрас Midnight Stone Frost с символикой F1 и FIA.

Версия с удлинённой базой электрического Cadillac Escalade IQ. Платформа GM Ultium, аккумулятор 205 кВт·ч, 800 В, AWD. 750 л.с. в режиме Velocity Max, запас хода около 740 км (по данным Cadillac). Семь мест. От $132 695.

Субкомпактный кроссовер Chevrolet для Бразилии на платформе GM GEM. Двигатель 1.0T 115 л.с., 6-ступенчатый автомат, только FWD. Багажник 392 л. Две комплектации: Premier и RS. От R$129 990 (около $25 000).

FangChengBao Tai 7 - большой кроссовер с несущим кузовом, доступный в версиях PHEV и BEV с мощностью от 272 до 700 л.с. и запасом хода до 755 км (CLTC). Цены от ¥179 800 ($26 400).

Первый электрический Ferrari и первый четырёхдверный автомобиль бренда. Платформа 880V, четыре мотора, 1050 л.с. / 1150 Нм, аккумулятор 122 кВт·ч, запас хода 700+ км WLTP. Дизайн - совместно со студией Джони Айва LoveFrom. От €550 000; первые поставки - октябрь 2026.

Новое семейство кроссоверов C-сегмента от Fiat: классический SUV и купеобразный Grizzly Fastback, оба длиной менее 4500 мм на платформе Stellantis Smart Car. Запланированы версии с ДВС, гибридом и на электротяге. Старт продаж в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке - во второй половине 2026 года.

Особая версия Bronco, созданная совместно с сиэтлским аутдор-брендом Filson. Оснащается битурбо V6 на 418 л.с. от Bronco Raptor, штатным пакетом Sasquatch и кожаным салоном с отделкой Filson. Заказы открываются осенью 2026 года, поставки - в начале 2027-го.

Ford F-250 Super Duty поколения 2027 года, теперь доступный с пакетом в сотрудничестве с Carhartt. Базовый XLT Crew Cab с тёмной решёткой радиатора, бамперами в цвет кузова, уникальными дисками 20" и интерьером в стиле Carhartt. Заказы открыты с мая 2026 года.

Geely EX5 - компактный электрический кроссовер, экспортная версия китайского Geely Galaxy E5. Все версии оснащены одним передним мотором на 218 л.с., а батареи LFP обеспечивают 440, 530 или 610 км запаса хода по циклу CLTC. Длина составляет 4 615 мм при колёсной базе 2 750 мм.

Geely Galaxy Starship 7 EV - компактный электрокроссовер, представленный в Китае в июне 2026 года и расположенный в линейке Galaxy выше Geely EX5. Один передний мотор на 215 л.с. сочетается с двумя батареями LFP и обеспечивает до 605 км запаса хода по циклу CLTC на архитектуре 800 В. Ориентировочная цена - от 109 800 юаней ($16 200).

Geely Xingyuan - компактный электрический хэтчбек для бюджетного сегмента рынка Китая. Две батареи обеспечивают запас хода от 310 до 410 км (CLTC), а единственный задний мотор развивает от 78 до 114 л.с. Цены от ¥59 800.

Концепт GMC с модульным 3D-печатным кузовом Flex Fab, показанный в версиях внедорожника и пикапа. В концепте - электрическая установка; серийная версия потребует ДВС или гибрида.

Премиальный седан GAC с тремя вариантами силовой установки: EREV (36 кВт·ч, 180 км на электротяге) и два чисто электрических варианта до 503 л.с. AWD. Слепые заказы открыты; цены ожидаются от ¥189 900 ($27 800).

Рестайлинговый Hyundai Grandeur VII - флагманский седан Кореи отмечает 40-летие полностью обновлённым интерьером. Новая система HEV (249 л.с.), мультимедиа Pleos Connect 17" на Android Automotive OS, электрохромная панорамная крыша с шестью зонами. Заказы открыты в Корее от ₩41 850 000.

Рестайлинговый Jeep Avenger, показанный впервые в Бразилии. Европейская версия ожидается идентичной. Обновления экстерьера подтверждены; подробности интерьера и трансмиссии не опубликованы. Полноценная премьера скоро.

Седьмой выпуск в рамках программы Jeep Twelve 4 Twelve, приуроченный сразу к трём юбилеям: 85 лет Jeep, 85 лет Капитана Америки и 250 лет США. Белый кузов с красно-синей графикой щита Капитана Америки в партнёрстве с Marvel. Продажи с лета 2026 года с наценкой $2 095 к базовой Willys.

Kia K3 - глобальный преемник Kia Rio, производимый на заводе ADM Jizzakh в Узбекистане. Кузов фастбэк, два атмосферных бензиновых двигателя. До 25 000 единиц в год из Узбекистана.

Рестайлинг 2026 года - только HEV, версии PHEV и EV сняты с производства. 138 л.с. / 265 Н·м, 1.6 GDI + электромотор 44 л.с., 6-ступенчатый DCT, передний привод. Европейские продажи - позже в 2026 году, цены не объявлены.

Второй рестайлинг кросс-хэтча Kia. Новый дизайн передней и задней части в актуальном стиле Kia, сдвоенный экран 12,3", обновлённые климатические блоки. Характеристики силового агрегата пока не подтверждены. Запуск до конца 2026 года.

Новый флагманский SUV D-сегмента на платформе Stellantis STLA Medium. Версии BEV: 230 л.с. FWD (540 км WLTP) или 375 л.с. AWD (740 км WLTP). Также доступен мягкий гибрид 145 л.с. Полная премьера - осень 2026.

Наиболее эксклюзивная версия Range Rover, доступная только по персональному приглашению Land Rover. Три варианта силового агрегата: V8 с двойным турбонаддувом (615 л.с.), PHEV P550e (543 л.с., 38,2 кВт·ч, ~85 км в режиме EV) и BEV, ожидаемый в 2026 году.

Компактный SUV Leapmotor для Европы на платформе LEAP 3.5 с архитектурой 800 В. Три варианта, 218–241 л.с., 56,2–67,1 кВт·ч. Быстрая зарядка до 174 кВт. От €26 900, потенциально от €19 500 с учётом субсидий на локальное производство.

Leapmotor A10 - компактный электрический кроссовер, в Европе продаётся как B03X. Две батареи Gotion LFP на 39,8 и 53 кВт·ч обеспечивают 403-505 км запаса хода (CLTC) при переднем моторе на 121 л.с. Цены от ¥65 800.

Первый трёхрядный электрический SUV Lexus. Модифицированная платформа TNGA-K, AWD Direct4, 408 л.с., 95,8 кВт·ч, 530 км WLTP. Шесть мест. Старт продаж в США и Японии в конце 2026 года, в Европе в 2027-м. Цены не объявлены.

Li Auto i6 - полностью электрический среднеразмерный кроссовер и вторая модель Li Auto на чистой электротяге. Батарея LFP на 87,3 кВт·ч обеспечивает до 720 км запаса хода (CLTC), а зарядка 5C добавляет около 500 км за 10 минут. Цены от ¥249 800.

Флагманский шестиместный EREV-кроссовер второго поколения. Новая архитектура 800 В, 1,5-литровый турбогенератор плюс два мотора на 571 л.с. / 710 Нм, батарея 72,7 кВт·ч, 420 км на электротяге и 1650 км суммарно по CLTC, 0–100 км/ч за 4,9 с. Руль по проводам и полноуправляемое шасси. В Китае от ¥459 800.

Гибридная версия Lotus Eletre, известная в Китае как Lotus For Me. Турбомотор 2,0 л в роли генератора, два электромотора, батарея 70 кВт·ч и 350 км запаса хода на электротяге по WLTP. H550 выдаёт 550 л.с., H1000 - 952 л.с. От 96 990 евро в Германии. Поставки - Q4 2026.

Первый минивэн и третья модель Luxeed. Платформа EREV 800 В от Chery и Huawei, батарея 53,4 кВт·ч, 7 мест. RWD от 309 л.с. / 305 км CLTC, AWD от 520 л.с. / 285 км CLTC. Потолочный дисплей 21,4", поворотные кресла второго ряда, полный стек помощи водителю от Huawei. В Китае от ¥389 800.

Универсал на базе гибридного седана Lynk & Co 07, построенный на платформе Geely CMA Evo с силовой установкой EM-P. Добавляет рейлинги, крупный спойлер, карбоновые элементы и лидар в стандарте; ожидается полноприводная версия. Подробные характеристики универсала пока не раскрыты. Премьера - 3 квартал 2026 года.

Среднеразмерный PHEV-кроссовер на платформе Geely-Volvo CMA Evo. 350 л.с. / 580 Н·м, батарея NMC 39,6 кВт·ч, до 200 км на электротяге, суммарный запас хода 1100 км. Продаётся в Казахстане от ₸21,9 млн через Orbis Auto.

Вторая модель Maextro и первый минивэн бренда от альянса Huawei и JAC под маркой HIMA. Плагин-гибрид с 1,5-литровым турбогенератором и двумя моторами на 530 л.с., полный привод, батарея 63,2 кВт·ч и 275 км электрического хода по WLTC. Шестиместный салон 2+2+3 с электроникой Huawei. Премьера в ближайшее время; цены пока не объявлены.

Электрический преемник четырёхдверного GT V8 на платформе AMG.EA. Три мотора, 106 кВт·ч, зарядка 10–80% за 11 минут. GT 55: 816 л.с. / 700 км. GT 63: 1169 л.с. / 696 км. Начало продаж - до конца 2026 года.

Новый флагманский фастбэк MG для китайского рынка. Платформа следующего поколения NEV от SAIC, варианты PHEV или BEV (подробности не подтверждены). Лидар над лобовым стеклом, автопилот Momenta. Цены и характеристики пока не объявлены.

Компактный электрокроссовер с задним приводом на платформе SAIC Nebula. Доступен с полутвердотельной батареей SolidCore 53,9 кВт·ч (510 км CLTC) или LFP CATL 64,2 кВт·ч (610 км CLTC). От 99 800¥ ($14 700) в Китае.

Электрокроссовер для Северной Америки, перешильдованный и перерисованный Nissan Leaf третьего поколения. Собственные бамперы и передняя плашка, изменённый узор задних фонарей; салон пока не показан. Силовая установка не раскрыта - у донора в США 218 л.с. и батарея 75 кВт·ч. Старт продаж - конец лета или начало осени 2026 года.

Обновлённая Ariya для Европы: новый дизайн, переработанный интерьер, функция V2L и улучшенный ProPilot. Три варианта: 217–306 л.с., 63–87 кВт·ч. От €58 840 в Германии.

Обновлённый Nissan Z 2027 для США. Битурбо V6 3.0 л на 400 л.с.; главная новость - Nismo наконец получил 6-ступенчатую механику. Поставки с лета 2026 года.

Большой пятиместный электрический SUV бренда ONVO от NIO. Платформа NT 3.0, архитектура 900 В, батарея 85 кВт·ч. RWD 462 л.с. / 615 км CLTC или AWD 598 л.с. От ¥245 800 (~$33 900) с батареей.

Серийный электрический хот-хэтч, возрождающий шильдик GTi у Peugeot. Построен на платформе eCMP с одним передним мотором на 280 л.с. / 345 Нм (тем же, что у Abarth 600e и Alfa Romeo Junior Veloce), батарея 54 кВт·ч, запас хода 350 км WLTP и 0-100 км/ч за 5,7 с. Клиренс занижен на 30 мм, передняя колея расширена на 56 мм. Цены будут объявлены позже.

Компактный SUV Porsche и флагман продаж с 2014 года. Производство с бензиновым двигателем на заводе в Лейпциге завершается летом 2026-го: ICE-версия по-прежнему опережала электрического преемника по продажам - в первом квартале 2026 года из 18 209 проданных Macan бензиновыми были 10 130.

Renault 4 E-Tech Electric с электрически управляемым тканевым люком 92×80 см. Та же платформа CMF-BEV и силовой агрегат 52 кВт·ч / 409 км WLTP, что и у стандартного R4. Объём багажника не изменился: 420 л. От €37 290.

Первый пикап Rezvani на базе Ford F-150 Raptor. Стандартный V6 или нагнетаемый V8 на 862 л.с., с опциональными пакетами брони военного класса. От $285 000.

Обновлённая версия первого серийного электрокупе Rolls-Royce. Новая батарея на 112,5 кВт·ч от BMW i7 поднимает запас хода по WLTP на 18% до 628 км, а мощность вырастает до 601 л.с. (680 л.с. в исполнении Black Badge). От 300 000 фунтов.

Самый доступный электрический кроссовер Škoda на платформе MEB+ (общая с VW ID. Polo и Cupra Raval). Три варианта, 116–211 л.с., 310–440 км WLTP. Epiq 55 от €32 100 в Германии.

Второе поколение Suzuki Across для Европы - ребейджированный Toyota RAV4 PHEV в исполнении Woodland/Adventure. 304 л.с., AWD, батарея 22,7 кВт·ч. Одна комплектация. От €52 695 в Нидерландах.

Tesla Model 3 - полностью электрический седан, обновлённый в 2024 году в рамках программы Highland. Китайская линейка простирается от заднеприводной версии до Long Range RWD на 830 км и модели Performance. Цены от ¥235 500.

Tesla Model Y - полностью электрический среднеразмерный кроссовер, обновлённый в 2025 году в рамках программы Juniper. Китайская линейка простирается от заднеприводной версии на 593 км до Long Range RWD на 821 км и шестиместной Model Y L. Цены от ¥263 500.

Хардкорная версия ограниченной серии GR Corolla, разработанная Toyota Gazoo Racing. 1,6-литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель на 304 л.с. / 415 Нм, только шестиступенчатая механика, полный привод GR-FOUR и карбоновый аэрообвес. Примерно на 30 кг легче механической GR Corolla. Заказы - осенью 2026, поставки в 2027 году.

Компактный рамный Land Cruiser на платформе IMV, дебютировавший в октябре 2025 года. Первые розничные продажи в Таиланде в марте 2026-го, в Японии в мае 2026-го. 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель, 6AT, подключаемый 4WD, длина 4 575 мм. Японские цены от ¥4 500 100.

Базовый электрический хэтчбэк Volkswagen на основе концепта ID.2all. Передний привод, платформа MEB+, от €24 995 в Германии - самый доступный электромобиль в линейке ID.

Вторая модель SAIC-Volkswagen в линейке ID.Era для Китая. Седан PHEV, 1,5-литровый атмосферный двигатель + электромотор, 160 км EV-запаса хода (CLTC). Длина 4 836 мм, колёсная база 2 766 мм. Только для Китая, запуск до конца 2026 года. Цены не объявлены.

Молодёжный электрический SUV Voyah на платформе 800 В. Электроника Huawei, пневмоподвеска и лидар в стандарте. Задний привод 408 л.с. или полный 646 л.с. Целевая цена ~¥250 000. Премьера ожидается в середине 2026 года.

Флагманский шестиместный PHEV-кроссовер от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Атмосферник 1,5 л + электромотор 231 л.с., аккумулятор 37,9 кВт·ч, запас хода 260 км CLTC. Длина 4980 мм. От 122 800¥ ($18 100) в Китае.

Wuling Hongguang Mini EV - четырёхместный городской автомобиль и один из самых продаваемых электромобилей Китая. Поколение 2026 года предлагает батареи от 9,2 до 26 кВт·ч и запас хода 120-280 км (CLTC). Цены от ¥35 800.

Производительный SUV Xiaomi с рекордом Нюрбургринга среди серийных электрических SUV. Двухмоторный HyperEngine V8s EVO, 1003 л.с. / 1068 Н·м, 101,7 кВт·ч, 705 км CLTC. От ¥389 900 в Китае.

Xiaomi SU7 - полноразмерный электрический седан в кузове фастбэк и первый автомобиль компании. Диапазон версий простирается от заднеприводной Standard на 295 л.с. до трёхмоторной SU7 Ultra на 1527 л.с., с запасом хода до 830 км (CLTC). Цены от ¥215 900.

Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng на платформе 800 В SEPA 3.0, с пневмоподвеской и полноуправляемым шасси в стандарте. Электрические версии RWD (367 л.с., 91,9 кВт·ч, 665 км CLTC) и AWD (585 л.с., 110 кВт·ч, 750 км CLTC); также предлагается версия с увеличенным запасом хода. В Китае от ¥279 800.