Все модели

Флагманский кроссовер AITO для Китая, обновлённый в 2026 году - удлинён и получил новую топ-версию Ultimate. Установка EREV - генератор 1.5T или 2.0T с двумя или тремя моторами, до 903 л.с. От ¥479 800 ($70 800).

Полностью электрическая версия флагманского кроссовера AITO M9. Два мотора на 676 л.с. и батарея 120 кВт·ч, до 750 км по CLTC. Та же платформа Tuling с архитектурой 800В, что и у EREV.

AITO M6 - среднеразмерный кроссовер, разработанный совместно с Huawei и доступный как в версии с увеличителем пробега (EREV), так и в полностью электрической (BEV). Отдача достигает 462 л.с., запас хода BEV - до 760 км (CLTC), а на борту система помощи водителю Huawei ADS 4.

Первый электромобиль Alpine - хот-хэтч на платформе AmpR Small, которую он делит с Renault 5 E-Tech. Два варианта: GT Premium (180 л.с.) и GTS (220 л.с.) - оба с передним приводом, батареей 52 кВт·ч NMC и запасом хода около 380 км по WLTP.

Компактный электрический SUV бренда ArcFox от BAIC. Три варианта аккумуляторов до 79,2 кВт·ч, запас хода по CLTC до 705 км.

Большой электрический седан бренда ArcFox для китайского рынка. Один передний мотор, 216 л.с., два варианта аккумуляторов до 65,8 кВт·ч. От ¥96 800 ($14 200) или ¥68 800 ($10 100) по схеме аренды аккумулятора.

Премиальный MPV ArcFox для Китая. Силовая установка EREV: электромотор 309 л.с. с range extender 1,5T. Компоновка 2+2+3, колёсная база 3 200 мм, потолочный экран 21,4". От ¥219 900 ($32 200).

Arcfox Beta T1 - начальный электрический хэтчбек BAIC, обновлённый в июне 2026 года менее чем через год после премьеры. Единственный передний мотор на 129 л.с. сочетается с батареей 36,4 или 42,3 кВт·ч на 350 или 450 км по циклу CLTC, версия на 550 км - в перспективе. Длина - 4375 мм. Цены в Китае - от 62 800 юаней.

Преемник Audi R8, гибридный суперкар тиражом 499 экземпляров. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2,6 с и максималку свыше 350 км/ч. Построен на платформе Lamborghini Temerario. Поставки - с первой половины 2027 года.

Обновлённый Audi Q4 e-tron 2027 года на платформе MEB. Три варианта мощности от 170 до 335 л.с. (AWD), запас хода до 592 км по WLTP (Sportback). Первый Audi EV с двунаправленной зарядкой V2L. Заказы в Европе открываются в июне 2026 года от €47 500.

Флагманский кроссовер Audi третьего поколения на платформе MLB Evo, выпускается в Братиславе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пять, шесть или семь мест и три дисплея. Предзаказы с июня, поставки в сентябре, от €87 900 в Германии.

Высокопроизводительная версия Q7 третьего поколения для рынка США. 4,0-литровый битурбо V8 на 600 л.с. и 800 Нм, полный привод quattro, 0-96,6 км/ч (60 миль/ч) за 3,7 секунды. Показан вместе с новым Q7; цены будут объявлены позже.

Audi A6 allroad пятого поколения - приподнятая вседорожная версия универсала A6 Avant на платформе С9 с адаптивной пневмоподвеской в стандарте и полным приводом quattro ultra. В гамме два электрифицированных мотора: плагин-гибрид на 367 л.с. с запасом хода 95 км на электротяге и дизель V6 TDI на 299 л.с. с мягким гибридом. Длина - 5016 мм. Цены в Германии - от 77 250 евро.

AUDI E5 Sportback - электрический шутинг-брейк для Китая от Audi, построенный совместно с SAIC на 800-вольтовой платформе ADP, без четырёх колец на решётке. Четыре версии: от заднеприводной на 299 л.с. до полноприводной quattro на 787 л.с., запас хода по CLTC до 773 км. Цены начинаются от 235 900 юаней.

Флагманский электрический SUV Audi для Китая, построенный на 900-вольтовой платформе ADP совместным предприятием SAIC-Volkswagen.

Первая M2 с полным приводом. Мотор S58 обновлён под Euro 7 и выдаёт 480 л.с.; полный привод M xDrive снижает разгон до 100 км/ч до 3,7 с, а передний мост можно полностью отключить для дрифта. От 81 300 евро.

Версия M3 CS с механической коробкой передач для рынков США и Канады. Битурбо рядная шестёрка 3,0 л с дефорсированной отдачей 480 л.с., шестиступенчатая механика, только задний привод. На 26 кг легче стандартного M3 с механикой, подвеска от M4 CSL. Цена от $107 100. Поставки с осени 2026 года.

Bovensiepen 05 GT - малосерийный супер-универсал на базе BMW M5 Touring, вторая модель марки, основанной бывшими владельцами Alpina братьями Бовензипенами. Его подключаемый гибрид V8 на базе S68 форсирован до 800 л.с. и 1100 Нм, кузов переработал Фрэнк Стивенсон. Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды; цены в Германии от 198 900 евро, выпуск - до 100 машин в год.

Blanc Éternel - единственный экземпляр Bugatti Mistral, созданный подразделением Sur Mesure совместно с Королевской фарфоровой мануфактурой Берлина (KPM), с настоящим фарфором в отделке салона и моторного отсека. Под капотом - 1600-сильный турбированный W16, последний двигатель этого типа перед переходом Bugatti на атмосферный V16 в Tourbillon.

Первый электрический кей-кар BYD для Японии. Передний привод, батарея 20 или 30 кВт·ч на 200 или 300 км хода. Цены объявят 28 июля.

Подключаемый гибрид BYD для Китая, почти идентичный обновлённому Sealion 06 DM-i. Двигатель 1.5 л и передний мотор 238 л.с., до 310 км на электротяге и 1845 км суммарно. От ¥129 900 ($19 200).

BYD Datang - полноразмерный семиместный электрический SUV на платформе 1000 В с батареей Blade второго поколения. Три варианта: задний привод от 408 л.с. / 800 км CLTC до полного привода 796 л.с. / 850 км. Максимальный запас хода - 950 км CLTC (RWD 503 л.с.). Цены от ¥239 900 в Китае.

BYD Dolphin G - плагин-гибридный хэтчбек B-сегмента (DM-i) для Европы и экспортных рынков. Гамма открывается версией на 175 л.с. с батареей 7,4 кВт·ч (40 км на электротяге) и заканчивается 212-сильной с аккумулятором 18 кВт·ч и запасом хода до 105 км по WLTP. Суммарный запас хода - более 1000 км. Длина - 4160 мм. Цены в Италии и Испании - от 25 000 евро.

BYD Seal 08 - новый флагманский седан суббренда Ocean для Китая, длиной 5150 мм, доступен с гибридной (DM-i) и электрической (EV) силовыми установками. До 694 л.с. на топовой EV-версии и запас хода до 905 км. От ¥196 900 ($29 000).

BYD Yuan Up - компактный электрический кроссовер на платформе BYD e-Platform 3.0 с батареей Blade. Две батареи LFP на 32 и 45 кВт·ч обеспечивают 301-401 км запаса хода (CLTC), а передний мотор развивает до 201 л.с. Цены от ¥69 800.

Тираж 26 экземпляров. Отмечает дебютный сезон Cadillac в Формуле 1. Нагнетательный V8 6,2 л мощностью 685 л.с., только шестиступенчатая механика, пакет Precision Package в стандарте. Эксклюзивный окрас Midnight Stone Frost с символикой F1 и FIA.

Версия с удлинённой базой электрического Cadillac Escalade IQ. Платформа GM Ultium, аккумулятор 205 кВт·ч, 800 В, AWD. 750 л.с. в режиме Velocity Max, запас хода около 740 км (по данным Cadillac). Семь мест. От $132 695.

Субкомпактный кроссовер Chevrolet для Бразилии на платформе GM GEM. Двигатель 1.0T 115 л.с., 6-ступенчатый автомат, только FWD. Багажник 392 л. Две комплектации: Premier и RS. От R$129 990 (около $25 000).

Chevrolet Silverado 2027 - пятое поколение полноразмерного пикапа Chevrolet, предлагаемое в семи комплектациях от Work Truck до внедорожной ZR2 и люксовой High Country. Моторы включают сохранённые турбодизель 3.0L Duramax и турбочетвёрку 2.7L TurboMax, а также два новых V8 объёмом 5,7 и 6,6 литра. Продажи в США стартуют к концу 2026 года.

Полностью электрическая версия нового Charger от Dodge, уже доступная для заказа в Европе. Daytona построена на платформе STLA Large с батареей 100,5 кВт·ч и полным приводом от двух моторов, в версиях R/T на 544 л.с. и Scat Pack на 680 л.с. Продаётся в кузовах купе и четырёхдверный лифтбек. Линейка Charger открывается ценой 66 000 евро (около $71 000); первые поставки - в сентябре 2026 года.

Бензиновая версия нового Charger от Dodge, уже доступная для заказа в Европе. Sixpack использует битурбированную рядную шестёрку 3,0 л (Hurricane) с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом, в версиях R/T на 426 л.с. и Scat Pack на 558 л.с. Продаётся в кузовах купе и четырёхдверный лифтбек. Линейка Charger открывается ценой 66 000 евро (около $71 000); первые поставки - в сентябре 2026 года.

FangChengBao Tai 7 - большой кроссовер с несущим кузовом, доступный в версиях PHEV и BEV с мощностью от 272 до 700 л.с. и запасом хода до 755 км (CLTC). Цены от ¥179 800 ($26 400).

Первый электрический Ferrari и первый четырёхдверный автомобиль бренда. Платформа 880V, четыре мотора, 1050 л.с. / 1150 Нм, аккумулятор 122 кВт·ч, запас хода 700+ км WLTP. Дизайн - совместно со студией Джони Айва LoveFrom. От €550 000; первые поставки - октябрь 2026.

Новое семейство кроссоверов C-сегмента от Fiat: классический SUV и купеобразный Grizzly Fastback, оба длиной менее 4500 мм на платформе Stellantis Smart Car. Запланированы версии с ДВС, гибридом и на электротяге. Старт продаж в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке - во второй половине 2026 года.

Особая версия Bronco, созданная совместно с сиэтлским аутдор-брендом Filson. Оснащается битурбо V6 на 418 л.с. от Bronco Raptor, штатным пакетом Sasquatch и кожаным салоном с отделкой Filson. Заказы открываются осенью 2026 года, поставки - в начале 2027-го.

Ford F-250 Super Duty поколения 2027 года, теперь доступный с пакетом в сотрудничестве с Carhartt. Базовый XLT Crew Cab с тёмной решёткой радиатора, бамперами в цвет кузова, уникальными дисками 20" и интерьером в стиле Carhartt. Заказы открыты с мая 2026 года.

Freelander 8 - первая модель возрождённого бренда Freelander от совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover. Это шестиместный внедорожник с увеличенным запасом хода на платформе 800 В: батарея CATL на 60,331 кВт·ч в паре с бензиновым генератором 1.5T обеспечивает 221 км хода на электротяге по циклу CLTC, а за помощь водителю отвечает Huawei Qiankun ADS 5 с лидаром на крыше.

Geely Emgrand i-HEV - гибридная версия компактного седана Emgrand пятого поколения, добавленная в июне 2026 года. Система i-HEV работает без розетки и объединяет 1,5-литровый бензиновый мотор с электромотором: заявленный расход - 3,83 л/100 км по циклу WLTC. Цены в Китае - от 87 900 юаней ($13 000).

Geely EX5 - компактный электрический кроссовер, экспортная версия китайского Geely Galaxy E5. Все версии оснащены одним передним мотором на 218 л.с., а батареи LFP обеспечивают 440, 530 или 610 км запаса хода по циклу CLTC. Длина составляет 4 615 мм при колёсной базе 2 750 мм.

Geely Galaxy Cruiser 700 - серийная версия первого внедорожника суббренда Galaxy. Это подключаемый гибрид с суммарной отдачей 1113 л.с. от 2,0-литрового турбомотора и трёх электромоторов, батареей на 70 кВт·ч и запасом хода до 350 км на электротяге по циклу CLTC, плюс серьёзная внедорожная техника.

Geely Galaxy Starship 7 EV - компактный электрокроссовер, представленный в Китае в июне 2026 года и расположенный в линейке Galaxy выше Geely EX5. Один передний мотор на 215 л.с. сочетается с двумя батареями LFP и обеспечивает до 605 км запаса хода по циклу CLTC на архитектуре 800 В. Ориентировочная цена - от 109 800 юаней ($16 200).

Geely Galaxy TT - спортивный электрический седан класса C, представленный для Китая в июне 2026 года. Построен на платформе Geely GEA с архитектурой 800 В и батареей CATL. Заднеприводные версии развивают 333 л.с., полноприводная с двумя моторами - суммарно 578 л.с. По данным СМИ, батареи бывают от 52,4 до 75,2 кВт·ч, запас хода 540-725 км. Цены пока не объявлены.

Geely Xingyuan - компактный электрический хэтчбек для бюджетного сегмента рынка Китая. Две батареи обеспечивают запас хода от 310 до 410 км (CLTC), а единственный задний мотор развивает от 78 до 114 л.с. Цены от ¥59 800.

Genesis Magma GT - концепт, предвосхищающий будущий флагманский суперкар для Hyundai Motor Group, созданный спортивным подразделением марки Magma. Подтверждён бензиновый V8, но отдачу Genesis не раскрыла. Серийные версии ожидаются примерно через два года вместе с отдельным гоночным GT3.

Концепт GMC с модульным 3D-печатным кузовом Flex Fab, показанный в версиях внедорожника и пикапа. В концепте - электрическая установка; серийная версия потребует ДВС или гибрида.

Премиальный седан GAC с тремя вариантами силовой установки: EREV (36 кВт·ч, 180 км на электротяге) и два чисто электрических варианта до 503 л.с. AWD. Слепые заказы открыты; цены ожидаются от ¥189 900 ($27 800).

Рестайлинговый Hyundai Grandeur VII - флагманский седан Кореи отмечает 40-летие полностью обновлённым интерьером. Новая система HEV (249 л.с.), мультимедиа Pleos Connect 17" на Android Automotive OS, электрохромная панорамная крыша с шестью зонами. Заказы открыты в Корее от ₩41 850 000.

Восьмое поколение Hyundai Elantra (в Южной Корее - Avante) дебютировало на автосалоне в Пусане в 2026 году с угловатым дизайном «Art of Steel». Компактный седан вырос по всем габаритам и предлагается с бензиновым мотором 2,0 л (149 л.с.) и гибридом 1,6 л (суммарно 157 л.с.), оба с передним приводом. Корейские продажи открываются в третьем квартале 2026 года.

Hyundai i20 нового поколения - компактный хэтчбек во внедорожном стиле, представленный в Бразилии в июне 2026 года на платформе K3, общей с Kona и Kia Seltos. Моторы - 1,0-литровые бензиновые: атмосферный (75 - 80 л.с.) или турбо T-GDI на 115 л.с., только передний привод. Цены в Бразилии - от 99 990 реалов.

Рестайлинговый Jeep Avenger, показанный впервые в Бразилии. Европейская версия ожидается идентичной. Обновления экстерьера подтверждены; подробности интерьера и трансмиссии не опубликованы. Полноценная премьера скоро.

Первый полностью электрический внедорожник Jeep с сертификатом Trail Rated. Пока доступна только топовая версия Moab - 650 л.с., полный привод и запас хода 357 км. Цена начинается от $66 995.

Седьмой выпуск в рамках программы Jeep Twelve 4 Twelve, приуроченный сразу к трём юбилеям: 85 лет Jeep, 85 лет Капитана Америки и 250 лет США. Белый кузов с красно-синей графикой щита Капитана Америки в партнёрстве с Marvel. Продажи с лета 2026 года с наценкой $2 095 к базовой Willys.

Jeep Grand Cherokee (поколение WL) вернул в гамму внедорожную версию Trailhawk и люксовую Overland на 2027 модельный год - теперь только на бензине, после отказа от плагин-гибрида 4xe. Обе используют 329-сильный 2,0-литровый турбомотор Hurricane с 8-ступенчатым автоматом. Trailhawk получил 290 мм клиренса и серьёзную внедорожную начинку. Поставки - до конца 2026 года.

Kia K3 - глобальный преемник Kia Rio, производимый на заводе ADM Jizzakh в Узбекистане. Кузов фастбэк, два атмосферных бензиновых двигателя. До 25 000 единиц в год из Узбекистана.

Рестайлинг 2026 года - только HEV, версии PHEV и EV сняты с производства. 138 л.с. / 265 Н·м, 1.6 GDI + электромотор 44 л.с., 6-ступенчатый DCT, передний привод. Европейские продажи - позже в 2026 году, цены не объявлены.

Второй рестайлинг кросс-хэтча Kia. Новый дизайн передней и задней части в актуальном стиле Kia, сдвоенный экран 12,3", обновлённые климатические блоки. Характеристики силового агрегата пока не подтверждены. Запуск до конца 2026 года.

Urus SE Performante - самый мощный Urus в истории Lamborghini, гибридный Super SUV с подключаемой батареей мощностью 812 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм от битурбо V8 с электромотором. Модель на 32 кг легче Urus SE, получила новую пневмоподвеску AURA и проезжает более 60 км на электротяге. Цена пока не объявлена.

Новый флагманский SUV D-сегмента на платформе Stellantis STLA Medium. Версии BEV: 230 л.с. FWD (540 км WLTP) или 375 л.с. AWD (740 км WLTP). Также доступен мягкий гибрид 145 л.с. Полная премьера - осень 2026.

Наиболее эксклюзивная версия Range Rover, доступная только по персональному приглашению Land Rover. Три варианта силового агрегата: V8 с двойным турбонаддувом (615 л.с.), PHEV P550e (543 л.с., 38,2 кВт·ч, ~85 км в режиме EV) и BEV, ожидаемый в 2026 году.

Компактный SUV Leapmotor для Европы на платформе LEAP 3.5 с архитектурой 800 В. Три варианта, 218–241 л.с., 56,2–67,1 кВт·ч. Быстрая зарядка до 174 кВт. От €26 900, потенциально от €19 500 с учётом субсидий на локальное производство.

Leapmotor A10 - компактный электрический кроссовер, в Европе продаётся как B03X. Две батареи Gotion LFP на 39,8 и 53 кВт·ч обеспечивают 403-505 км запаса хода (CLTC) при переднем моторе на 121 л.с. Цены от ¥65 800.

Первый трёхрядный электрический SUV Lexus. Модифицированная платформа TNGA-K, AWD Direct4, 408 л.с., 95,8 кВт·ч, 530 км WLTP. Шесть мест. Старт продаж в США и Японии в конце 2026 года, в Европе в 2027-м. Цены не объявлены.

Li Auto i6 - полностью электрический среднеразмерный кроссовер и вторая модель Li Auto на чистой электротяге. Батарея LFP на 87,3 кВт·ч обеспечивает до 720 км запаса хода (CLTC), а зарядка 5C добавляет около 500 км за 10 минут. Цены от ¥249 800.

Пятиместный EREV-кроссовер второго поколения, который делит технику с флагманским L9. Новая архитектура 800 В, 1,5-литровый турбогенератор плюс два мотора на 571 л.с. / 710 Нм, батарея 72,7 кВт·ч, 430 км на электротяге и 1670 км суммарно по CLTC, 0-100 км/ч за 4,8 с. В Китае от ¥369 800.

Флагманский шестиместный EREV-кроссовер второго поколения. Новая архитектура 800 В, 1,5-литровый турбогенератор плюс два мотора на 571 л.с. / 710 Нм, батарея 72,7 кВт·ч, 420 км на электротяге и 1650 км суммарно по CLTC, 0–100 км/ч за 4,9 с. Руль по проводам и полноуправляемое шасси. В Китае от ¥459 800.

Гибридная версия Lotus Eletre, известная в Китае как Lotus For Me. Турбомотор 2,0 л в роли генератора, два электромотора, батарея 70 кВт·ч и 350 км запаса хода на электротяге по WLTP. H550 выдаёт 550 л.с., H1000 - 952 л.с. От 96 990 евро в Германии. Поставки - Q4 2026.

Первый минивэн и третья модель Luxeed. Платформа EREV 800 В от Chery и Huawei, батарея 53,4 кВт·ч, 7 мест. RWD от 309 л.с. / 305 км CLTC, AWD от 520 л.с. / 285 км CLTC. Потолочный дисплей 21,4", поворотные кресла второго ряда, полный стек помощи водителю от Huawei. В Китае от ¥389 800.

Универсал на базе гибридного седана Lynk & Co 07, построенный на платформе Geely CMA Evo с силовой установкой EM-P. Добавляет рейлинги, крупный спойлер, карбоновые элементы и лидар в стандарте; ожидается полноприводная версия. Подробные характеристики универсала пока не раскрыты. Премьера - 3 квартал 2026 года.

Среднеразмерный PHEV-кроссовер на платформе Geely-Volvo CMA Evo. 350 л.с. / 580 Н·м, батарея NMC 39,6 кВт·ч, до 200 км на электротяге, суммарный запас хода 1100 км. Продаётся в Казахстане от ₸21,9 млн через Orbis Auto.

Вторая модель Maextro и первый минивэн бренда от альянса Huawei и JAC под маркой HIMA. Плагин-гибрид с 1,5-литровым турбогенератором и двумя моторами на 530 л.с., полный привод, батарея 63,2 кВт·ч и 275 км электрического хода по WLTC. Шестиместный салон 2+2+3 с электроникой Huawei. Премьера в ближайшее время; цены пока не объявлены.

Maserati Grecale - среднеразмерный люксовый кроссовер марки на платформе Giorgio, общей с Alfa Romeo. Обновлённая гамма 2026 года включает 48-вольтовый мягкий гибрид (250-330 л.с.), новый V6 Nettuno на 390 л.с., 530-сильную версию Trofeo и электрическую Folgore с 557 л.с. и запасом хода до 580 км по WLTP. Цены в Италии начинаются от 83 200 евро.

Электрический преемник четырёхдверного GT V8 на платформе AMG.EA. Три мотора, 106 кВт·ч, зарядка 10–80% за 11 минут. GT 55: 816 л.с. / 700 км. GT 63: 1169 л.с. / 696 км. Начало продаж - до конца 2026 года.

Новый флагманский фастбэк MG для китайского рынка. Платформа следующего поколения NEV от SAIC, варианты PHEV или BEV (подробности не подтверждены). Лидар над лобовым стеклом, автопилот Momenta. Цены и характеристики пока не объявлены.

Компактный электрокроссовер с задним приводом на платформе SAIC Nebula. Доступен с полутвердотельной батареей SolidCore 53,9 кВт·ч (510 км CLTC) или LFP CATL 64,2 кВт·ч (610 км CLTC). От 99 800¥ ($14 700) в Китае.

Электрокроссовер для Северной Америки, перешильдованный и перерисованный Nissan Leaf третьего поколения. Собственные бамперы и передняя плашка, изменённый узор задних фонарей; салон пока не показан. Силовая установка не раскрыта - у донора в США 218 л.с. и батарея 75 кВт·ч. Старт продаж - конец лета или начало осени 2026 года.

Обновлённая Ariya для Европы: новый дизайн, переработанный интерьер, функция V2L и улучшенный ProPilot. Три варианта: 217–306 л.с., 63–87 кВт·ч. От €58 840 в Германии.

Обновлённый Nissan Z 2027 для США. Битурбо V6 3.0 л на 400 л.с.; главная новость - Nismo наконец получил 6-ступенчатую механику. Поставки с лета 2026 года.

Nissan Frontier - среднеразмерный пикап для рынка Северной Америки. В модели 2027 года появилась версия Sport Edition на базе SV и расширилось оснащение версий Pro-X и Pro-4X (беспроводная зарядка, люк). Единственная силовая установка - бензиновый V6 3,8 л / 314 л.с. Цены от $32 490.

Большой пятиместный электрический SUV бренда ONVO от NIO. Платформа NT 3.0, архитектура 900 В, батарея 85 кВт·ч. RWD 462 л.с. / 615 км CLTC или AWD 598 л.с. От ¥245 800 (~$33 900) с батареей.

Серийный электрический хот-хэтч, возрождающий шильдик GTi у Peugeot. Построен на платформе eCMP с одним передним мотором на 280 л.с. / 345 Нм (тем же, что у Abarth 600e и Alfa Romeo Junior Veloce), батарея 54 кВт·ч, запас хода 350 км WLTP и 0-100 км/ч за 5,7 с. Клиренс занижен на 30 мм, передняя колея расширена на 56 мм. Цены будут объявлены позже.

Компактный SUV Porsche и флагман продаж с 2014 года. Производство с бензиновым двигателем на заводе в Лейпциге завершается летом 2026-го: ICE-версия по-прежнему опережала электрического преемника по продажам - в первом квартале 2026 года из 18 209 проданных Macan бензиновыми были 10 130.

Porsche Taycan - полноразмерный электрический спорткар в кузовах седан и универсал Sport Turismo, с задним или полным приводом. В модельном году 2027 появились E-Shift (8 виртуальных передач через подрулевые лепестки), родной разъём NACS на стороне пассажира и батарея Performance Plus 105 кВт·ч в стандарте. Запас хода до 700 км WLTP. Цены от €102 600 в Германии.

Renault 4 E-Tech Electric с электрически управляемым тканевым люком 92×80 см. Та же платформа CMF-BEV и силовой агрегат 52 кВт·ч / 409 км WLTP, что и у стандартного R4. Объём багажника не изменился: 420 л. От €37 290.

Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric получил батарею LFP на 67 кВт·ч: запас хода до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. 218 л.с., передний привод, от €37 000 (~$40 000) во Франции.

Первый пикап Rezvani на базе Ford F-150 Raptor. Стандартный V6 или нагнетаемый V8 на 862 л.с., с опциональными пакетами брони военного класса. От $285 000.

Rivian R2 - среднеразмерный электрический кроссовер и первая массовая модель марки, выпускаемая в Нормале (Иллинойс). Три силовые установки: от Standard на 350 л.с. до Performance Dual Motor на 656 л.с., запас хода до 555 км (345 миль, EPA). Цены от $48 490.

Обновлённая версия первого серийного электрокупе Rolls-Royce. Новая батарея на 112,5 кВт·ч от BMW i7 поднимает запас хода по WLTP на 18% до 628 км, а мощность вырастает до 601 л.с. (680 л.с. в исполнении Black Badge). От 300 000 фунтов.

Scout Terra - полноразмерный электрический и гибридный пикап от возрождённого американского внедорожного бренда VW Group. Длина 5 822 мм, кузов 1,68 м, грузоподъёмность 900 кг, буксировка до 4 500 кг (BEV). Старт от $60 000, поставки с 2030 года.

Scout Traveler - полноразмерный SUV от возрождённого американского внедорожного бренда VW Group. Строится на 800-вольтовой платформе с лестничной рамой: запас хода BEV - более 560 км, а гибрид Harvester EREV даёт более 800 км. Старт от $60 000, поставки с конца 2028 года.

Самый доступный электрический кроссовер Škoda на платформе MEB+ (общая с VW ID. Polo и Cupra Raval). Три варианта, 116–211 л.с., 310–440 км WLTP. Epiq 55 от €32 100 в Германии.

Электрический флагман Škoda: кроссовер на базе концепта Vision 7S и платформе VW MEB. Три версии от 204 до 300 л.с. и до 647 км WLTP, семь мест, выдвижные дверные ручки и аудиосистема Sonos на 16 динамиков. От €49 900 (~$54 000) в Германии.

Slate Truck - двухместный электрический пикап дешевле $25 000, который с помощью съёмных комплектов превращается в пятиместный SUV. Один задний мотор на 201 л.с. и батарея LFP 65 кВт·ч дают 330 км запаса хода по EPA, поставки с Q4 2026.

smart #6 EHD - первый седан бренда и его самая крупная модель: фастбек-плагин- гибрид для Китая на платформе Geely SEA. Силовая установка EHD объединяет турбомотор 1.5 л с электромотором, выдавая 435 л.с., с запасом хода до 285 км на электротяге (CLTC) и лидаром в базе. Цены - от 179 900 до 229 900 юаней (около $25 100 - $32 100).

Stelato G9 - крупный SUV от совместного бренда BAIC и Huawei в рамках HIMA, с угловатым дизайном в духе внедорожников с рамной конструкцией. Вариант EREV: турбомотор 1,5 л (генератор) и два электромотора суммарно 594 л.с., батарея 75,4 кВт·ч, более 400 км только на электротяге (CLTC). Продажи в Китае - до конца 2026 года; цены не объявлены.

Stelato G9 EV - полностью электрический вариант крупного SUV от совместного бренда BAIC и Huawei. Два электромотора суммарно 594 л.с., батарея 120 кВт·ч, более 700 км запаса хода по CLTC. Продажи в Китае - до конца 2026 года; цены не объявлены.

Второе поколение Suzuki Across для Европы - ребейджированный Toyota RAV4 PHEV в исполнении Woodland/Adventure. 304 л.с., AWD, батарея 22,7 кВт·ч. Одна комплектация. От €52 695 в Нидерландах.

Tesla Model 3 - полностью электрический седан, обновлённый в 2024 году в рамках программы Highland. Китайская линейка простирается от заднеприводной версии до Long Range RWD на 830 км и модели Performance. Цены от ¥235 500.

Tesla Model Y - полностью электрический среднеразмерный кроссовер, обновлённый в 2025 году в рамках программы Juniper. Китайская линейка простирается от заднеприводной версии на 593 км до Long Range RWD на 821 км и шестиместной Model Y L. Цены от ¥263 500.

Хардкорная версия ограниченной серии GR Corolla, разработанная Toyota Gazoo Racing. 1,6-литровый турбированный трёхцилиндровый двигатель на 304 л.с. / 415 Нм, только шестиступенчатая механика, полный привод GR-FOUR и карбоновый аэрообвес. Примерно на 30 кг легче механической GR Corolla. Заказы - осенью 2026, поставки в 2027 году.

Компактный рамный Land Cruiser на платформе IMV, дебютировавший в октябре 2025 года. Первые розничные продажи в Таиланде в марте 2026-го, в Японии в мае 2026-го. 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель, 6AT, подключаемый 4WD, длина 4 575 мм. Японские цены от ¥4 500 100.

Электрический минивэн Volkswagen в ретростиле на платформе MEB. Выпускается в Ганновере, предлагается как пятиместный фургон с короткой базой и как удлинённая семиместная версия. Pro на 286 л.с. с задним приводом и GTX на 335 л.с. с полным приводом, батарея 86 кВт·ч, до 485 км по WLTP.

Базовый электрический хэтчбэк Volkswagen на основе концепта ID.2all. Передний привод, платформа MEB+, от €24 995 в Германии - самый доступный электромобиль в линейке ID.

Вторая модель SAIC-Volkswagen в линейке ID.Era для Китая. Седан PHEV, 1,5-литровый атмосферный двигатель + электромотор, 160 км EV-запаса хода (CLTC). Длина 4 836 мм, колёсная база 2 766 мм. Только для Китая, запуск до конца 2026 года. Цены не объявлены.

Volkswagen Caddy - компактный фургон и высокий пассажирский универсал на платформе MQB, со стандартной и удлинённой (Maxi) базой. Рестайлинг 2026 года - второе обновление четвёртого поколения: косметика снаружи, новый салон внутри и прежние бензиновые, дизельные двигатели плюс eHybrid на 150 л.с. От 31 511 евро (около $33 900) в Германии.

Третья модель семейства ID.Era от SAIC-Volkswagen для Китая, анонсированная перед полной премьерой во второй половине 2026 года. 8X - пятиместный кроссовер EREV, который встаёт ниже шестиместного флагмана 9X: турбомотор 1.5 л работает как генератор вместе с двумя электромоторами на 503 л.с., с батареями 51,1 или 65,2 кВт·ч и запасом хода около 340-400 км на электротяге (WLTC). Цены не объявлены.

Volvo EX90 - полноразмерный семиместный электрический флагманский кроссовер на платформе SPA2. В США доступны версии Single Motor мощностью 329 л.с., Twin Motor на 442 л.с. и Twin Motor Performance на 670 л.с., запас хода по EPA - до 305 миль. С 2026 модельного года в линейку добавлено исполнение Black Edition с глянцево-чёрной отделкой и 22-дюймовыми дисками.

Молодёжный электрический SUV Voyah на платформе 800 В. Электроника Huawei, пневмоподвеска и лидар в стандарте. Задний привод 408 л.с. или полный 646 л.с. Целевая цена ~¥250 000. Премьера ожидается в середине 2026 года.

Флагманский шестиместный PHEV-кроссовер от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Атмосферник 1,5 л + электромотор 231 л.с., аккумулятор 37,9 кВт·ч, запас хода 260 км CLTC. Длина 4980 мм. От 122 800¥ ($18 100) в Китае.

Wuling Hongguang Mini EV - четырёхместный городской автомобиль и один из самых продаваемых электромобилей Китая. Поколение 2026 года предлагает батареи от 9,2 до 26 кВт·ч и запас хода 120-280 км (CLTC). Цены от ¥35 800.

Производительный SUV Xiaomi с рекордом Нюрбургринга среди серийных электрических SUV. Двухмоторный HyperEngine V8s EVO, 1003 л.с. / 1068 Н·м, 101,7 кВт·ч, 705 км CLTC. От ¥389 900 в Китае.

Xiaomi SU7 - полноразмерный электрический седан в кузове фастбэк и первый автомобиль компании. Диапазон версий простирается от заднеприводной Standard на 295 л.с. до трёхмоторной SU7 Ultra на 1527 л.с., с запасом хода до 830 км (CLTC). Цены от ¥215 900.

Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng на платформе 800 В SEPA 3.0, с пневмоподвеской и полноуправляемым шасси в стандарте. Электрические версии RWD (367 л.с., 91,9 кВт·ч, 665 км CLTC) и AWD (585 л.с., 110 кВт·ч, 750 км CLTC); также предлагается версия с увеличенным запасом хода. В Китае от ¥279 800.

Mona L03 - второй автомобиль суббренда Xpeng Mona и первый купеобразный кроссовер в этой линейке, запуск запланирован на 2 июля 2026 года в Китае. Доступны электрическая версия с заявленным запасом хода до 650 км и гибрид-генератор (EREV), оба с мотором 249 л.с. на переднем приводе. Цены ожидаются около 150 000 юаней (около $22 000).

Xpeng X9 - полноразмерный семиместный электрический минивэн на платформе 800 В с зарядкой 5C и подруливающими задними колёсами. В Европе предлагается с двумя батареями и запасом хода до 615 км по WLTP - от версии Standard Range на 94,8 кВт·ч до AWD Performance мощностью 370 кВт; цены в Германии от 77 600 евро.