Все модели

Компактный электрический SUV бренда ArcFox от BAIC. Три варианта аккумуляторов до 79,2 кВт·ч, запас хода по CLTC до 705 км.

Большой электрический седан бренда ArcFox для китайского рынка. Один передний мотор, 216 л.с., два варианта аккумуляторов до 65,8 кВт·ч. От ¥96 800 ($14 200) или ¥68 800 ($10 100) по схеме аренды аккумулятора.

Премиальный MPV ArcFox для Китая. Трансмиссия EREV: электромотор 309 л.с. с range extender 1,5T. Компоновка 2+2+3, колёсная база 3 200 мм, потолочный экран 21,4". От ¥219 900 ($32 200).

Обновлённый Audi Q4 e-tron 2027 года на платформе MEB. Три варианта мощности от 170 до 335 л.с. (AWD), запас хода до 592 км по WLTP (Sportback). Первый Audi EV с двунаправленной зарядкой V2L. Заказы в Европе открываются в июне 2026 года от €47 500.

Флагманский электрический SUV Audi для Китая, построенный на 900-вольтовой платформе ADP совместным предприятием SAIC-Volkswagen.

Версия M3 CS с механической коробкой передач для рынков США и Канады. Битурбо рядная шестёрка 3,0 л с дефорсированной отдачей 480 л.с., шестиступенчатая механика, только задний привод. На 26 кг легче стандартного M3 с механикой, подвеска от M4 CSL. Цена от $107 100. Поставки с осени 2026 года.

Тираж 26 экземпляров. Отмечает дебютный сезон Cadillac в Формуле 1. Нагнетательный V8 6,2 л мощностью 685 л.с., только шестиступенчатая механика, пакет Precision Package в стандарте. Эксклюзивный окрас Midnight Stone Frost с символикой F1 и FIA.

Версия с удлинённой базой электрического Cadillac Escalade IQ. Платформа GM Ultium, аккумулятор 205 кВт·ч, 800 В, AWD. 750 л.с. в режиме Velocity Max, запас хода около 740 км (по данным Cadillac). Семь мест. От $132 695.

Субкомпактный кроссовер Chevrolet для Бразилии на платформе GM GEM. Двигатель 1.0T 115 л.с., 6-ступенчатый автомат, только FWD. Багажник 392 л. Две комплектации: Premier и RS. От R$129 990 (около $25 000).

FangChengBao Tai 7 — большой кроссовер с несущим кузовом, доступный в версиях PHEV и BEV с мощностью от 272 до 700 л.с. и запасом хода до 755 км (CLTC). Цены от ¥179 800 ($26 400).

Ford F-250 Super Duty поколения 2027 года, теперь доступный с пакетом в сотрудничестве с Carhartt. Базовый XLT Crew Cab с тёмной решёткой радиатора, бамперами в цвет кузова, уникальными дисками 20" и интерьером в стиле Carhartt. Заказы открыты с мая 2026 года.

Премиальный седан GAC с тремя вариантами трансмиссии: EREV (36 кВт·ч, 180 км на электротяге) и два чисто электрических варианта до 503 л.с. AWD. Слепые заказы открыты; цены ожидаются от ¥189 900 ($27 800).

Рестайлинговый Hyundai Grandeur VII — флагманский седан Кореи отмечает 40-летие полностью обновлённым интерьером. Новая система HEV (249 л.с.), мультимедиа Pleos Connect 17" на Android Automotive OS, электрохромная панорамная крыша с шестью зонами. Заказы открыты в Корее от ₩41 850 000.

Рестайлинговый Jeep Avenger, показанный впервые в Бразилии. Европейская версия ожидается идентичной. Обновления экстерьера подтверждены; подробности интерьера и трансмиссии не опубликованы. Полноценная премьера скоро.

Седьмой выпуск в рамках программы Jeep Twelve 4 Twelve, приуроченный сразу к трём юбилеям: 85 лет Jeep, 85 лет Капитана Америки и 250 лет США. Белый кузов с красно-синей графикой щита Капитана Америки в партнёрстве с Marvel. Продажи с лета 2026 года с наценкой $2 095 к базовой Willys.

Kia K3 — глобальный преемник Kia Rio, производимый на заводе ADM Jizzakh в Узбекистане. Кузов фастбэк, два атмосферных бензиновых двигателя. До 25 000 единиц в год из Узбекистана.

Второй рестайлинг кросс-хэтча Kia. Новый дизайн передней и задней части в актуальном стиле Kia, сдвоенный экран 12,3", обновлённые климатические блоки. Характеристики силового агрегата пока не подтверждены. Запуск до конца 2026 года.

Наиболее эксклюзивная версия Range Rover, доступная только по персональному приглашению Land Rover. Три варианта силового агрегата: V8 с двойным турбонаддувом (615 л.с.), PHEV P550e (543 л.с., 38,2 кВт·ч, ~85 км в режиме EV) и BEV, ожидаемый в 2026 году.

Компактный SUV Leapmotor для Европы на платформе LEAP 3.5 с архитектурой 800 В. Три варианта, 218–241 л.с., 56,2–67,1 кВт·ч. Быстрая зарядка до 174 кВт. От €26 900, потенциально от €19 500 с учётом субсидий на локальное производство.

Первый трёхрядный электрический SUV Lexus. Модифицированная платформа TNGA-K, AWD Direct4, 408 л.с., 95,8 кВт·ч, 530 км WLTP. Шесть мест. Старт продаж в США и Японии в конце 2026 года, в Европе в 2027-м. Цены не объявлены.

Первый минивэн и третья модель Luxeed. Платформа EREV 800 В от Chery и Huawei, батарея 53,4 кВт·ч, 7 мест. RWD от 309 л.с. / 305 км CLTC, AWD от 520 л.с. / 285 км CLTC. Потолочный дисплей 21,4", поворотные кресла второго ряда, полный стек помощи водителю от Huawei. В Китае от ¥389 800.

Новый флагманский фастбэк MG для китайского рынка. Платформа следующего поколения NEV от SAIC, варианты PHEV или BEV (подробности не подтверждены). Лидар над лобовым стеклом, автопилот Momenta. Цены и характеристики пока не объявлены.

Обновлённая Ariya для Европы: новый дизайн, переработанный интерьер, функция V2L и улучшенный ProPilot. Три варианта: 217–306 л.с., 63–87 кВт·ч. От €58 840 в Германии.

Большой пятиместный электрический SUV бренда ONVO от NIO. Платформа NT 3.0, архитектура 900 В, батарея 85 кВт·ч. RWD 462 л.с. / 615 км CLTC или AWD 598 л.с. От ¥245 800 (~$33 900) с батареей.

Компактный SUV Porsche и флагман продаж с 2014 года. Производство с бензиновым двигателем на заводе в Лейпциге завершается летом 2026-го: ICE-версия по-прежнему опережала электрического преемника по продажам — в первом квартале 2026 года из 18 209 проданных Macan бензиновыми были 10 130.

Renault 4 E-Tech Electric с электрически управляемым тканевым люком 92×80 см. Та же платформа CMF-BEV и силовой агрегат 52 кВт·ч / 409 км WLTP, что и у стандартного R4. Объём багажника не изменился: 420 л. От €37 290.

Второе поколение Suzuki Across для Европы — ребейджированный Toyota RAV4 PHEV в исполнении Woodland/Adventure. 304 л.с., AWD, батарея 22,7 кВт·ч. Одна комплектация. От €52 695 в Нидерландах.

Компактный рамный Land Cruiser на платформе IMV, дебютировавший в октябре 2025 года. Первые розничные продажи в Таиланде в марте 2026-го, в Японии в мае 2026-го. 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель, 6AT, подключаемый 4WD, длина 4 575 мм. Японские цены от ¥4 500 100.

Базовый электрический хэтчбэк Volkswagen на основе концепта ID.2all. Передний привод, платформа MEB+, от €24 995 в Германии — самый доступный электромобиль в линейке ID.

Вторая модель SAIC-Volkswagen в линейке ID.Era для Китая. Седан PHEV, 1,5-литровый атмосферный двигатель + электромотор, 160 км EV-запаса хода (CLTC). Длина 4 836 мм, колёсная база 2 766 мм. Только для Китая, запуск до конца 2026 года. Цены не объявлены.