Slate Truck - двухместный электрический пикап дешевле $25 000, который с помощью съёмных комплектов превращается в пятиместный SUV. Один задний мотор на 201 л.с. и батарея LFP 65 кВт·ч дают 330 км запаса хода по EPA, поставки с Q4 2026.
Slate
Американский стартап по выпуску электромобилей, основан в 2022 году, среди инвесторов - Джефф Безос. Первый продукт - Slate Truck, модульный электрический пикап дешевле $25 000, который превращается в SUV. Ставка на предельную простоту и доработку под покупателя.
Американский стартап Slate добавил пять фирменных плёнок Crayola для своего электрического пикапа и SUV - это дилерские аксессуары, а не заводская окраска. Концепция Blank Slate, неокрашенная серая база для персонализации после покупки, остаётся прежней.
Электрический пикап Slate за $24 950 существует на самом деле: два места, запас хода 205 миль (330 км), неокрашенные панели кузова, стёкла на ручках и ни одного экрана. Деньги уходят в каталог опций: полностью укомплектованную версию собирали дороже $46 000. Вот из чего складывается цена.
Slate Auto подтвердила, что не станет продавать в Канаде свой доступный электропикап и его версию-SUV. Официальную причину компания не назвала, но, вероятно, дело в цене: из-за 25%-й ответной пошлины на американские автомобили цена пикапа в Канаде могла бы вырасти примерно до $44 500 CAD, что убивает саму идею доступности Slate.
Slate Auto - американский стартап по выпуску электромобилей, основанный в 2022 году, среди инвесторов - группа во главе с Джеффом Безосом. После периода тихой разработки компания вышла с одной нарочито контрарианской идеей: не гнаться за запасом хода, мощностью и всё более крупными экранами, а сделать максимально доступный электромобиль и дать владельцу добавить то, что ему действительно нужно.
Эта идея обрела форму в Slate Truck - первой модели компании. Это двухместный электрический пикап по цене от $24 950, который с помощью съёмных комплектов превращается в пятиместный SUV. Кузовные панели отлиты из неокрашенного серого композита, что убирает из завода покрасочный цех, а в салоне нет центрального экрана и базовой аудиосистемы - вместо них физические кнопки и крепление для смартфона.
Штаб-квартира Slate находится в Трое, штат Мичиган, производство планируется в Индиане и Мичигане, а продажи идут напрямую покупателям, а не через дилеров. Поставки Truck должны начаться в четвёртом квартале 2026 года.
