Audi всё же выпустит Q8 второго поколения. Глава марки Гернот Дёлльнер рассказал Edmunds, что к моменту его прихода в компанию в 2023 году проект не был утверждён, но позже решение пересмотрели.
Позиционирование не меняется. Новый Q8 сохранит пять мест и покатую крышу и останется более спортивной альтернативой Q7, а не его конкурентом. Так было с 2018 года: у Q7 до семи мест и прямая корма, Q8 меняет третий ряд и высоту багажника на силуэт.
Моторы. По данным Edmunds, в гамме ожидаются бензиновые V6 и V8, в том числе битурбо V8 4.0, который уже стоит на новом SQ9 и выдаёт там 591 л.с. и 800 Нм. Собственную технику Q8 в Audi пока не раскрывали, поэтому неизвестно, как разделятся обычные, мягкогибридные и подключаемые версии.
Сроки. Дёлльнер ограничился формулировкой «в ближайшем будущем». Дату премьеры не назвали, замаскированные прототипы на дорогах общего пользования пока не снимали, а журналисты ждут дебют в 2028 году.
Платформа. Предполагается, что новый Q8 разделит платформу и значительную часть техники с Q7 третьего поколения, поставки которого в Европе начнутся в сентябре 2026 года. Тот предлагается в Европе с турбодизелем V6 3.0 и 48-вольтовым мягким гибридом на 245 или 299 л.с., а в США с бензиновым битурбо V6 2.9 на 435 л.с., над которым стоит SQ7 с V8 на 600 л.с. Для Q8 ни одна из этих цифр не подтверждена.
Нынешний Q8 остаётся в продаже. Его собирают в Братиславе на платформе MLB Evo, в 2023 году модель обновили. В гамме дизельные V6 от 228 л.с., бензиновый V6 на 335 л.с. и два подключаемых гибрида мощностью до 483 л.с.
Пятиместный флагманский кроссовер Audi с купеобразным кузовом. Его выпускают в Братиславе на платформе MLB Evo с 2018 года, в 2023-м модель обновили. В Европе предлагают дизельные V6 3.0 с 48-вольтовым мягким гибридом (228 или 282 л.с.), бензиновый V6 3.0 на 335 л.с. и два подключаемых гибрида на 389 и 483 л.с. с батареей 25,9 кВт·ч. В США продают только бензиновый V6. Багажник вмещает 605 л, со сложенными задними сиденьями - 1755 л. Цены от 86 700 евро в Германии и от $75 600 в США.
Флагманский кроссовер Audi третьего поколения на платформе MLB Evo, выпускается в Братиславе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пять, шесть или семь мест и три дисплея. Предзаказы с июня, поставки в сентябре, от €87 900 в Германии.
Первый полноразмерный флагманский кроссовер Audi, выпускается в Братиславе на удлинённой платформе. Европе достаётся 3,0-литровый турбодизель V6 с 48-вольтовым мягким гибридом (245 или 299 л.с.), 8-ступ. Tiptronic и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. Пневмоподвеска, три экрана и панорамная крыша с регулируемой прозрачностью - по всей линейке. Заказы с июля 2026 года, поставки с ноября, от €108 400 в Германии.
Производительная версия Audi Q9 для рынка США. Битурбо V8 объёмом 4,0 л на 591 л.с. и 800 Нм, полный привод quattro, тот же салон с тремя экранами и панорамная крыша с регулируемой прозрачностью, что и у стандартного Q9. Цена от $118 000, заказы открываются с июля 2026 года.
Germany