Car News from Germany

Технический директор Audi Роувен Мор говорит, что одна модель больше не устраивает и США, и Китай, и Европу одновременно. Для Китая делают отдельную линейку «AUDI» вместе с SAIC без четырёх колец на решётке, рядом с классическим модельным рядом Audi, который тоже остаётся. В США и Европе тоже будет больше региональных моделей и версий.

По данным Reuters, Volkswagen изучает возможность закрытия заводов в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и на площадке Audi в Некарзульме. Общее число сокращений по всему концерну может достичь 100 000. Наблюдательный совет соберётся 9 июля. Главные причины: падение спроса в Европе, конкуренция со стороны китайских производителей и американские пошлины.

Volkswagen представил пакет Good-Night, который превращает электрический минивэн ID. Buzz в лёгкий кемпер - кровать над задними сиденьями, складной матрас, шторки затемнения, стол и стулья. Режим Overnight питает климат-контроль от тяговой батареи до 48 часов, а функция Vehicle-to-Load выдаёт 230 вольт. В Германии пакет стоит €2600.

Компания Bovensiepen Automobile, основанная братьями Бовензипенами после перехода Alpina под контроль BMW, представила свою вторую модель. 05 GT переделывает BMW M5 Touring в подключаемый гибрид на 800 л.с. и 1100 Нм с кузовом от Фрэнка Стивенсона, разгоняясь до 100 км/ч за 3,6 секунды. Цены в Германии начинаются от €198 900 ($214 800), выпуск - до 100 машин в год.

BMW открыла приём заказов на электрический i3 50 xDrive на несколько месяцев раньше плана, когда спрос превысил ожидания. Версия First Edition в Германии стоит от 75 340 евро (около $86 400) и проезжает до 912 км по WLTP. Несколькими днями ранее сообщалось, что в июле BMW снимает с производства три собранных в Китае электромобиля, освобождая мощности под платформу Neue Klasse.

BMW Group скорректировала прогноз на 2026 год: маржа автобизнеса срезана с 4-6% до 1-3% после падения продаж в Китае на 14,9% за январь-май и роста издержек из-за ситуации на Ближнем Востоке. Акции потеряли 7%, опустившись до минимума с конца 2020 года.

В Taycan 2027 года появилась система E-Shift - восемь виртуальных передач с физическим рывком и виртуальным ограничителем оборотов через подрулевые лепестки. Разъём быстрой зарядки постоянного тока на стороне пассажира переведён на родной NACS. Батарея Performance Plus 105 кВт·ч теперь в стандарте для Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S. Запас хода до 700 км WLTP. Цены от €102 600 ($111 900 в США).

Audi представила A6 allroad пятого поколения - приподнятую вседорожную версию нового универсала A6 Avant (С9). Адаптивная пневмоподвеска идёт в стандарте и поднимает просвет на 34 мм, а в гамме на старте - плагин-гибрид на 367 л.с. и дизель V6 TDI на 299 л.с. с мягким гибридом. Заказы в Германии открываются 18 июня, цена - от 77 250 евро.

Xpeng вывел свой флагманский электрический минивэн X9 в продажу одновременно в семи странах Европы, от Германии до Исландии. Семиместный минивэн построен на платформе 800 В с запасом хода до 615 км по WLTP и зарядкой 5C; цены в Германии начинаются с 77 600 евро (около $89 200).

Volkswagen открыл в Европе приём заказов на обновлённый Caddy. Фургон четвёртого поколения сохранил платформу MQB и бензиновые, дизельные двигатели плюс eHybrid на 150 л.с.; основные изменения - в переработанном салоне с физическими кнопками на руле и экраном 12,9 дюйма. Цены в Германии стартуют с 31 511 евро ($33 900).

BMW объявила два отзыва для iX3 - первой модели на платформе Neue Klasse. Бракованный бортовой зарядный блок на 145 машинах грозит ударом тока при зарядке; отдельный отзыв охватывает 4843 машины из-за неверно закреплённых боковых подушек. Пострадавших нет.

Audi представила новый Q7 на платформе MLB Evo, выпускаемый в Братиславе. Европе достаётся 3,0 V6 турбодизель с мягким гибридом 48В (245 или 299 л.с.) и quattro; США - бензиновый 2,9 битурбо на 435 л.с. плюс V8-версия SQ7 на 600 л.с. От пяти до семи мест, три дисплея. Предзаказы с июня, от €87 900.

Audi представила Nuvolari - преемника R8, названного в честь гонщика Тацио Нуволари и выпущенного тиражом 499 экземпляров. Платформа взята у Lamborghini Temerario, но кузов и настройки собственные. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с.

BMW предложила M2 с полным приводом M xDrive - впервые для младшего M-купе. Мотор S58 обновили под Euro 7, теперь это 480 л.с., разгон до 100 км/ч сократился до 3,7 с, а передний мост можно полностью отключить для дрифта. От 81 300 евро.

Последний BMW Z4 сошёл с конвейера австрийского завода Magna в Граце. Преемника в планах BMW нет. Линейка Z просуществовала с 1991 по 2026 год.

Mercedes-Benz представил обновлённый GLE и GLE Coupé. Главное изменение - новый MBUX Superscreen из трёх дисплеев по 12,3 дюйма под единым стеклом. Часть четырёхцилиндровых двигателей снята, акцент сделан на рядных шестёрках и гибридах.

Продажи Taycan в 2025 году упали на 22% - до 16 339 авт., в первом квартале 2026-го ещё на 19%. Завод в Цуффенхаузене работает с перебоями с начала мая.

Электрический преемник бензинового GT 4-door строится на фирменной платформе AMG с батареей 106 кВт·ч и трёхмоторной схемой мощностью до 1169 л.с. Продажи - до конца 2026 года.

В BMW создали версию M3 CS, которая на бумаге не должна была существовать: механическая коробка передач, исключительно задний привод, без AWD. Мощность снижена на 70 л.с. по сравнению со стандартным CS ради надёжной работы этой связки. Автомобиль легче стандартного М3 с механикой на 26 кг, подвеска от CSL, поставки осенью 2026 года. Цена: $107 100.

Рестайлинг почти не изменил внешность, зато полностью переработал интерьер вокруг изогнутого двойного экрана. Главные новинки: запас хода Sportback в версии 45 e-tron составил 592 км по WLTP, зарядка постоянным током до 185 кВт, а также функция V2L/V2H, превращающая автомобиль в мобильный источник питания.

В Audi обновили Q4 E-Tron для модельного года 2027. Три версии, два типа кузова. Новое: зарядка V2L (впервые для EV от Audi), 185 кВт постоянного тока на версиях с батареей 82 кВт·ч, объединённый дисплей приборной панели и мультимедиа. Физические кнопки климата убраны. Заказы в Европе открываются с июня 2026 года, от €47 500.

Бензиновый Macan продаётся лучше электрического: из 18 209 Macan, реализованных в первом квартале 2026 года, 10 130 были с двигателем внутреннего сгорания. Тем не менее в Porsche решили его снять с производства. Выпуск на заводе в Лейпциге завершится летом 2026 года, а в 2028-м появится преемник на базе Audi Q5 III под другим названием.

Серийная версия концепта ID.2all 2023 года. BEV, FWD, три варианта от 116 до 211 л.с., от €24 995 в Германии. Продажи базовой версии начнутся летом 2026 года.