Компания Bovensiepen Automobile из Бухлоэ, созданная братьями Бовензипенами после перехода Alpina под контроль BMW в начале 2026 года, представила свою вторую модель. 05 GT идёт следом за купе Zagato и превращает BMW M5 Touring в малосерийный супер-универсал.
Дизайн
Внешность переработал Фрэнк Стивенсон, среди прежних работ которого BMW X5 первого поколения, Ferrari F430 и McLaren P1. 05 GT получил новые бамперы, решётку с надписью Bovensiepen, кованые 21-дюймовые диски, шины Pirelli BOV и пружины Eibach.
Силовая установка
Автомобиль представляет собой подключаемый гибрид на базе BMW S68: битурбо V8 объёмом 4,4 литра на 544 л.с. в паре с электромотором на 197 л.с. внутри восьмиступенчатого автомата и батареей 22,1 кВт·ч, дающей 67 км запаса хода на электротяге по циклу WLTP. У донорского M5 Touring суммарная отдача составляет 727 л.с. Bovensiepen поднимает её до 800 л.с. и 1100 Нм за счёт доработки V8 и выпуска Akrapovic.
В результате разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 305 км/ч.
Салон
Интерьер отделан кожей Lavalina со свободным выбором цвета и прострочки, козырьком над приборной панелью, алюминиевыми подрулевыми лепестками и именной табличкой.
Цена и выпуск
В Германии 05 GT стоит от €198 900 (около $214 800); донорский M5 Touring предлагается от €147 200. Поставки начинаются в четвёртом квартале 2026 года, выпуск ограничен 100 машинами в год.