USAStellantis вернул в гамму Grand Cherokee (поколение WL, выпускается с 2021 года) внедорожную версию Trailhawk и люксовую Overland - на этот раз только с бензиновым мотором, без гибридных вариантов. Шаг последовал за тем, как ранее в 2026 году компания сняла с производства весь плагин-гибридный ряд 4xe, включая Grand Cherokee, Wrangler и Pacifica, из-за слабых продаж.
Один мотор
Обе версии используют одну установку: 2,0-литровый турбомотор Hurricane 4 Turbo на 329 л.с. и 450 Нм в паре с 8-ступенчатым автоматом.
Trailhawk: внедорожная
Trailhawk 2027 года создан для езды вне асфальта. Здесь 290 мм дорожного просвета, система полного привода Quadra-Trac II с понижающей передачей, блокировка заднего дифференциала, шесть защитных листов днища и режим Rock в системе Selec-Terrain. Установлена пневмоподвеска Quadra-Lift, а также 18-дюймовые диски с 30,5-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Territory, передняя камера TrailCam и кожа Nappa с красными вставками.
Overland: люксовая
Overland 2027 года сохраняет привод Quadra-Trac II и пневмоподвеску, но меняет агрессивный облик на более роскошный и дорожный, с 21-дюймовыми дисками и шоссейными шинами.
Что дальше
Цены пока не объявлены, поставки ожидаются до конца 2026 года. На более далёкую перспективу стратегия Jeep FaSTLAne 2030 подтвердила версию SRT, которая вернёт под капот V8 HEMI.
Jeep Grand Cherokee (поколение WL) вернул в гамму внедорожную версию Trailhawk и люксовую Overland на 2027 модельный год - теперь только на бензине, после отказа от плагин-гибрида 4xe. Обе используют 329-сильный 2,0-литровый турбомотор Hurricane с 8-ступенчатым автоматом. Trailhawk получил 290 мм клиренса и серьёзную внедорожную начинку. Поставки - до конца 2026 года.
Jeep Cherokee 2026 модельного года возвращается как полный гибрид: турбированный 1,6-литровый двигатель с двумя электромоторами суммарной мощностью 210 л.с., полный привод в стандарте. Средний расход по EPA - 6,4 л/100 км, цена - от $35 000.
