USASlate Auto подтвердила, что не будет продавать в Канаде ни свой электрический пикап, ни версию-SUV, которая из него собирается. Официальную причину компания не назвала, но главный подозреваемый - цена: вся идея Slate строится вокруг доступности, а трансграничные пошлины быстро ломают эту экономику.
В США Slate Truck стоит от $24 950, версия SUV - на $5000 дороже. Поставки в США должны начаться в четвёртом квартале 2026 года. При 25%-й ответной пошлине на автомобили американской сборки цена пикапа выросла бы минимум до $31 100, а после пересчёта в канадские доллары - примерно до $44 500 CAD.
Эта цифра меняет весь расклад: с ценником в $44 500 CAD пикап уже обходился бы дороже Ford Maverick в Канаде и почти сравнялся бы с Chevrolet Colorado - то есть исчез бы тот самый разрыв в цене, ради которого Slate Truck и придуман.
Slate строит свою идентичность на предельном упрощении - без сенсорного экрана, без штатной аудиосистемы, со стеклоподъёмниками с ручной ручкой - в обмен на цену, которую не может предложить ни один другой новый электромобиль. Именно этот минимализм и делает модель уязвимой, как только в дело вступают пошлины и курс валют: отступить на позиции премиального оснащения ей попросту некуда.
