Tofas выпускает автомобили в Бурсе с 1971 года: тогда завод начал собирать по лицензии Fiat 124 под именем Murat 124. Площадку построил в 1969 году холдинг Koc, который годом раньше вместе с Fiat создал компанию Tofas. Структура собственности пережила все реорганизации итальянской стороны: сейчас у Stellantis Europe и у Koc примерно по 37,8% акций, остальное торгуется в Стамбуле.
Выпуск делится на одну легковую модель и одно семейство коммерческих. Легковая - Fiat Tipo, на домашнем рынке Egea, в кузовах хэтчбек, седан и универсал. Коммерческие - средние фургоны Stellantis, которые в Бурсе собирают сразу под пятью марками. У Citroen это Jumpy, Dispatch и SpaceTourer, у Fiat - Scudo и Ulysse, у Peugeot - Expert и Traveller, у Opel и Vauxhall - Vivaro и Zafira, у Toyota - ProAce. С 2026 года по отдельному контракту сюда добавляется семейство компактных фургонов класса Berlingo, Rifter и Combo.
Для Северной Америки тот же средний фургон собирают как Ram ProMaster City. До дилеров в США он доедет в первом квартале 2027 года, а перед выдачей пройдёт дооснащение в центре Baltimore Transformation Center. В Бурсе выпускали и ProMaster City первого поколения, переименованный Fiat Doblo, который продавали в США с 2015 по 2022 год. Так что имя возвращается в Америку с того же завода, откуда оно ушло.
