Всё здесь упирается в один механизм и в то, во что он обходится. Мягкая крыша складывается в нишу за задними сиденьями и в сложенном виде занимает мало места. Жёсткая складная тише и надёжнее, но убирается в багажник и забирает его объём. Обе тяжелее обычной крыши, обе расположены высоко и далеко назад, и за обе приходится доплачивать ещё раз в силовой структуре: кузов без крыши теряет жёсткость, которую она давала.
Второе измерение - число рядов сидений, и именно оно отделяет этот тег от родстера. Четырёхместные кабриолеты обычно делают на базе готовой закрытой модели, поэтому кузов иногда попадает в неожиданные места: Volkswagen T-Roc Cabriolet длиной 4 268 мм был открытым компактным SUV, а на такое сочетание почти никто больше не решался. Устойчивая часть рынка находится в другом месте - в спорткарах и в больших люксовых классах, где прибавку массы легче принять, а покупатель литры багажника и не считал.
