Казахстан собирает большую часть того, что продаёт. Промышленная политика подталкивает производителей к местной сборке вместо импорта: налоги и пошлины зависят от того, какая доля автомобиля собрана внутри страны. Hyundai выпускает автомобили в Алматы, Kia - в Костанае, тем же путём пошли экспортные марки Chery - Omoda и Jaecoo. В итоге на рынке на сопоставимых условиях конкурируют китайские, корейские, российские и европейские модели, и быстрее всех долю набирают китайские марки.
Казахстан: автомобильные новости
Большая часть автомобилей, которые продаются в Казахстане, там же и собирается: промышленная политика поощряет местное производство, а не импорт.
Статистика
В I квартале 2026 года в Казахстане продали 44 757 новых автомобилей, на 4,5% меньше, чем годом ранее. Kia прибавила 52,8%; Hyundai упала на 25,8%. Лидеры по моделям: Chevrolet Cobalt, Hyundai Tucson, Kia Sportage.
В январе 2026 года 87,4% новых автомобилей, проданных в Казахстане, были собраны на территории страны. 2025-й стал рекордным: произведено 171 144 единицы, продано 234 852. Все 10 самых продаваемых моделей выпускаются локально.
Новости о Казахстан
Li Auto подписала с казахстанской группой Allur соглашение о локальной сборке - это будет первая производственная площадка бренда за пределами Китая, в Костанае. Решению предшествовал запуск L9 в Узбекистане, где бренд с октября 2025 года продал 5056 машин через четыре салона.
Суббренды Chery, Jaecoo и Omoda, будут собираться в Казахстане начиная с III квартала 2026 года на заводе AMMKZ в Алматы. Первыми на конвейер встанут Jaecoo J5 и J7 PHEV, следом Omoda C5 и C7. Официальным дистрибьютором обоих брендов вместо Aster стала Astana Motors.
Среднеразмерный PHEV-кроссовер Geely вышел на рынок Казахстана через дистрибьютора Orbis Auto. Предзаказы - с февраля, полноценные продажи - с мая. Только передний привод.