Dacia Sandero, это хэтчбек класса B и основа продаж бюджетной марки Renault Group. Длина 4099 мм, колёсная база 2604 мм. Обычный пятидверный хэтчбек, который продают ценой, а не новизной: без управления только через экран, без электрической версии, на платформе Renault Clio предыдущего, более дешёвого исполнения. В нескольких странах Европы он возглавляет рейтинги моделей и регулярно оказывается самой продаваемой машиной у частных покупателей, в отличие от корпоративных парков.
Нынешнее обновление показали 6 октября 2025 года. Кузов и пропорции те же, добавились фирменная световая подпись в виде перевёрнутой буквы T спереди и сзади, новые бамперы, 10-дюймовый центральный экран, система креплений YouClip для аксессуаров и беспроводная зарядка за доплату. В Великобритании гамма состоит из версий Essential, Expression и Journey по 14 765, 15 765 и 17 065 фунтов с учётом всех сборов.
Главное здесь моторы. Британцам достаётся TCe 100, турбированная бензиновая трёхцилиндровая единица объёмом 1,0 л на 100 PS (99 л.с.) с шестиступенчатой механикой, и её же версия Bi-Fuel, работающая ещё и на газе. В континентальной Европе есть ECO-G 120, турбомотор 1,2 л на три цилиндра, 120 PS на газе и 115 PS на бензине, с шестиступенчатым преселективом. Обновление 2026 года увеличило газовый бак до 49,6 л, и Dacia заявляет суммарный запас хода до 1590 км на двух полных баках. Гибридную установку Hybrid 155, это мотор на 109 PS и электромотор на 50 PS, готовят для Sandero Stepway, а не для хэтчбека.
Производство идёт в Марокко, в Танжере и Касабланке, Stepway выпускают ещё и в румынском Мьовени. Ничего передового в машине нет по замыслу. Её позиция строится на том, что новый пятидверный хэтчбек с гарантией стоит меньше 15 000 фунтов, а газ в странах, где Sandero продаётся лучше всего, обходится примерно вдвое дешевле бензина за литр.
