В июне 2026 года в Испании зарегистрировали 128 426 новых автомобилей - на 7,8% больше, чем годом ранее, а за первое полугодие рынок вырос на 6,2%, до 647 711 машин. Dacia Sandero второй месяц подряд возглавляет таблицу моделей, но заметнее оказалось событие ближе к концу списка: BYD Atto 2 впервые пробился в топ-10 Испании, заняв 9-е место.
Лидером по брендам осталась Toyota с 9 542 регистрациями, впереди Volkswagen, Seat и Dacia. BYD в этот топ-10 не попал, но подобрался к нему вплотную: продажи бренда в Испании выросли более чем вдвое год к году - на 102,4%, до 4 873 автомобилей, что дало 11-е место среди марок. Электромобили и подключаемые гибриды вместе заняли 23,2% июньского рынка.
Самые продаваемые модели в Испании, июнь 2026 года.
Seat - единственный бренд с двумя моделями в топ-10: Ibiza на втором месте с 3 404 машинами и Arona на шестом с 2 375 - результат, которым не может похвастаться ни один конкурент на этом рынке. Toyota тоже представлена дважды, Corolla и Yaris Cross, а Peugeot держит оба края списка: 2008 на третьем месте, 208 - на десятом.
Три других китайских бренда показали процентный рост выше, чем у BYD, но за пределами топ-10: Leapmotor - 306,6%, Ebro - 220,2%, Jaecoo - 122,7%, хотя ни один из них пока не продаёт достаточно машин, чтобы претендовать на место в первой десятке. Пока BYD остаётся единственным китайским брендом с моделью так высоко в испанском рейтинге продаж.
Топ-10 Испании исторически близок к дому - его формируют Seat, Dacia и основные европейские и японские марки. Появление Atto 2 само по себе этого не меняет, но это первый случай, когда модель китайского бренда пробилась так высоко.
Источник: Данные ANFAC и GANVAM, через Best Selling Cars Blog
