Explorer ST - быстрая версия давно выпускающегося трёхрядного кроссовера Ford и одна из трёх никак не связанных между собой машин, которые сейчас продаются под именем Explorer. Эта - североамериканский оригинал: платформа с продольным расположением агрегатов, сборка в Чикаго, длина 5049 мм при колёсной базе 3025 мм. Европейский Explorer - компактный электрический кроссовер на платформе MEB от Volkswagen, третий Explorer продаётся в Китае. Общего у них только название.
Под капотом стоит битурбированный 3,0-литровый V6 EcoBoost на 400 л.с. и 563 Н·м, который работает с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом в базе. Эта характеристика рассчитана на бензин с октановым числом 91 и выше; мотор нормально переносит и 87-й, теряя при этом около 15 л.с., - отсюда и две цифры, 400 и 385, которые ходят вокруг одного и того же двигателя. ST получает спортивную настройку подвески, а буксировочная способность Explorer с пакетом Class III доходит до 5000 фунтов.
На 2027 модельный год Ford добавил пакет Sinister - опцию внешнего оформления за $1695 с затемнёнными шильдиками ST, янтарными дневными ходовыми огнями и 21-дюймовыми глянцево-чёрными дисками. Примечательна в нём не столько комплектация, сколько отсутствие ограничения: в отличие от большинства заводских «чёрных» пакетов Sinister не требует чёрной краски и заказывается с любым стандартным цветом Explorer ST. Под кузовом при этом не меняется ничего.
В салоне три ряда сидений на шесть или семь мест - в зависимости от того, заказан второй ряд с отдельными креслами или с диваном, - а объём багажника со сложенными задними рядами доходит до 85,8 кубического фута. Линейка Explorer 2027 модельного года открывается ценой $40 260, версия ST стоит от $55 455.
