Американский автопроизводитель, основан в 1903 году Генри Фордом. Создатель F-Series - самого продаваемого автомобиля в США на протяжении более четырёх десятилетий, а также Mustang, Bronco и Explorer. Электрические модели: Mustang Mach-E и F-150 Lightning.
Особая версия Bronco, созданная совместно с сиэтлским аутдор-брендом Filson. Оснащается битурбо V6 на 418 л.с. от Bronco Raptor, штатным пакетом Sasquatch и кожаным салоном с отделкой Filson. Заказы открываются осенью 2026 года, поставки - в начале 2027-го.
Китайский Ford Explorer - бензиновый кроссовер совместного предприятия Changan Ford, не имеющий отношения к американской или европейской версиям. Обновлённая модель стоит от ¥309 800 (около $45 650) до ¥399 800 (около $58 890) за внедорожную версию Kunlun Pinnacle.
Explorer Van EV - фургон на базе европейского электрического Explorer, переоборудованный на конверсионном центре Ford Pro в Дагенхэме: вместо заднего ряда сидений устанавливается сплошная перегородка. Запас хода по WLTP - до 600 км, объём грузового отсека - 1460 л, грузоподъёмность - 650 кг.
Ford F-250 Super Duty поколения 2027 года, теперь доступный с пакетом в сотрудничестве с Carhartt. Базовый XLT Crew Cab с тёмной решёткой радиатора, бамперами в цвет кузова, уникальными дисками 20" и интерьером в стиле Carhartt. Заказы открыты с мая 2026 года.
Ford Mustang Mach-E - электрический пятиместный кроссовер, который собирают в Мексике и продают по всему миру. Линейка начинается с заднеприводного Select на 264 л.с. и доходит до 480-сильных GT и внедорожного Rally. Запас хода - до 515 км по циклу EPA. Цены в США стартуют с $37 795.
Ford Puma Gen-E - электрическая версия субкомпактного кроссовера Puma: батарея на 43 кВт·ч, мотор на 168 л.с. и до 375 км запаса хода по циклу WLTP. Цены начинаются примерно с 33 990 евро.
Ford Puma - субкомпактный кроссовер на платформе Fiesta, оснащается бензиновыми мотором 1.0 EcoBoost с мягкой гибридизацией мощностью от 125 до 170 л.с. Отдельная модель - электрический Puma Gen-E. Цены начинаются примерно с 27 490 евро.
Apple Maps станет встроенной навигацией в автомобилях на новой электрической платформе Ford: карты работают прямо на экранах машины, iPhone не нужен. Система учитывает запас хода, сама планирует остановки для зарядки и передаёт дорожные данные для нового поколения BlueCruise. Первая модель - среднеразмерный электропикап примерно за $30 000, доступный с 2027 года.
Ford и Geely Auto подписали совместное предприятие 66/34 для выпуска электромобилей на заводе Ford в Валенсии, заменив собой неофициальную сделку, о которой сообщали еще в мае 2026 года. СП добавит кроссовер семейства Bronco, новый кроссовер Ford и два электрических SUV Geely с 2028 года; конкретные модели Geely и разбивку по силовым установкам пока не назвали.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что эталоном качества для компании сегодня служат заводы в Мексике и Китае, а не в США - там сотрудники лучше соблюдают производственные процессы и быстрее находят и устраняют проблемы прямо на линии. При этом он отметил серьёзный прогресс американских заводов с сотрудниками UAW, которые помогли Ford занять первое место среди массовых брендов США в исследовании качества J.D. Power 2026 года.
Ford Motor Company - один из старейших непрерывно работающих автопроизводителей в мире. Основан в Дирборне, штат Мичиган, в 1903 году. Компания первой внедрила движущийся конвейер и массовое производство автомобилей, сделав личный транспорт доступным для широкой публики.
Сегодня Ford работает по трём направлениям: Ford Blue (бензиновые и гибридные модели), Ford Pro (коммерческие автомобили) и Ford Model e (электромобили). Пикап F-Series занимает первое место по продажам в США каждый год с 1977 года, ежегодно превышая отметку в 700 000 единиц.
Линейка Super Duty - F-250, F-350, F-450 и F-600 - предназначена для профессиональных и тяжёлых грузовых задач, превосходя F-150 по грузоподъёмности. Эти пикапы собирают на заводах Ford в Кентукки и Огайо.
EV-подразделение компании (Model e) фиксировало значительные убытки в 2025–2026 годах: спрос на электрические пикапы и кроссоверы рос медленнее, чем планировалось. В ответ в Ford переориентируются на электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) и доступные гибриды.
