Nissan показал Elgrand четвертого поколения и начал продажи минивэна в Японии, это первое серьезное обновление модели с 2010 года. Новый автомобиль стал более премиальным, ближе по позиционированию к Toyota Alphard, с акцентом на комфорт второго ряда и полностью гибридной линейкой. Габариты - 4995 мм в длину, 1895 мм в ширину, 1970 мм в высоту, база 3000 мм.
Силовая установка - e-POWER с полным приводом e-4ORCE. Бензиновый турбомотор 1.5 на 140 л.с. и 228 Нм работает только как генератор и никогда не крутит колеса напрямую. За тягу отвечают два электромотора: передний на 205 л.с. и 330 Нм, задний на 136 л.с. и 195 Нм. Получается, что Elgrand едет как электромобиль, а заправляется как обычный гибрид.
В салоне два экрана по 14.3 дюйма, физические кнопки на руле, кресла второго ряда с оттоманками, два люка и акустика Bose на 22 динамика. ProPilot 2.0 доступен на части версий. У VIP-версии отдельный 15.6-дюймовый экран для задних пассажиров.
Линейка открывается обычным Elgrand от 6 897 000 иен ($42 470), продолжается более спортивными Autech и Autech Line от 8 247 800 иен ($50 790) и завершается версией VIP от 8 698 800 иен ($53 560). Есть еще вариант Step Type с дополнительными подножками для удобного доступа ко второму и третьему рядам.
