Второе поколение smart #1 вышло на рынок Китая 6 августа 2026 года - smart называет это самым масштабным обновлением модели с её дебюта в 2022 году, более 200 изменений. Главное - платформа 800В на карбиде кремния, теперь стандартная по всей линейке, а не только у топовой версии, вместе с новым интегрированным электроприводом 16-в-1.
Один задний мотор выдаёт 328 л.с. и 320 Н·м, разгон 0-100 км/ч занимает 6,7 секунды. Батарея LFP на 61,52 кВт·ч рассчитана на 535 км по циклу CLTC, а зарядка по технологии 6C заполняет её с 10 до 80% за заявленные 12 минут - редкая скорость для машины в этом ценовом сегменте, где платформу 800В обычно оставляют для более дорогих моделей.
Две комплектации имеют одинаковую силовую установку: 535 Max и 535 Ultra, старт продаж по 149 900 и 169 900 юаней (прайс - 152 900 и 172 900 юаней). Разница - в оснащении помощника водителя: Ultra получает лидар на крыше, чип Nvidia Orin Y и систему помощи вождению G-ASD H5 от Geely в стандарте, у Max это опции.
#1 остаётся компактным флагманом китайской линейки smart - ниже более крупных #3 и #5, и отдельно от меньшего двухместного #2, который выйдет в Европе с весны 2027 года. Дату выхода обновлённого #1 за пределами Китая smart пока не назвала.
