Honda и Nissan подписали соглашение по общим ECU

Honda и Nissan заключили соглашение о совместной разработке: они унифицируют электронные блоки управления, бортовую операционную систему и управляющее ПО для автомобилей нового поколения. Применение запланировано с 2029 финансового года. Mitsubishi, которая фигурировала в июньских сообщениях, соглашение не подписывала и пока только рассматривает участие.

· 1 мин. чтения
Honda и Nissan подписали соглашение по общим ECU - photo 1

Apple CarPlay на центральном экране Honda Passport. Фото иллюстрирует бортовое ПО, а не работу самих компаний над SDV.

Теги Japan

31 августа Honda и Nissan заключили соглашение о совместной разработке. Компании унифицируют основную электронику и программное обеспечение автомобилей нового поколения. Это подписанная версия той договорённости, о финальной стадии переговоров по которой сообщали в июне, но участников теперь двое, а не трое.

Что будет общим

Компании согласуют общие спецификации для нескольких блоков управления в электрической архитектуре: производительного центрального блока на базе SoC и зональных ECU. Поверх этого железа они разделят бортовую операционную систему, ключевые компоненты middleware и управляющее ПО автомобиля.

ECU - это вычислительный модуль, который отвечает за часть функций машины. В обычном автомобиле таких блоков десятки, по одному на функцию, у каждого своя проводка и своё ПО. Зональная схема заменяет большинство из них несколькими контроллерами, каждый из которых отвечает за свою зону кузова и связан с единым центральным компьютером. Для владельца разница практическая, в обновлениях по воздуху: чем меньше отдельных систем, тем проще добавить функцию после покупки, и для этого не нужен визит в сервис.

Позиция Mitsubishi

В релизе Honda названы только Honda и Nissan. Mitsubishi, доля в которой есть у Nissan и которая упоминалась в июньских сообщениях об этой же программе, соглашение не подписывала. В компании заявили, что рассматривают участие и продолжают переговоры с обоими производителями. О том, что Mitsubishi исключили, в объявлении не сказано ни слова.

Когда появятся автомобили

Общую архитектуру планируют применять на автомобилях нового поколения обеих марок с 2029 финансового года. В Японии он начинается в апреле 2029 года и заканчивается в марте 2030 года. Это совпадает с окном 2029-2030, о котором писали в июне.

Причина названа прямо: деньги. Общая разработка и закупка одинаковых компонентов большими партиями снижают затраты на автомобиль для обеих компаний. Совместные исследования по автомобилям с программным управлением начались в 2024 году и продолжились после того, как в начале 2025 года переговоры о слиянии сорвались.


Поделиться
Связанные бренды
Похожие новости
Поиск