Hyundai Pleos Connect: единая мультимедийная платформа с физическими кнопками и голосовым ассистентом на LLM

В Hyundai Motor Group представили Pleos Connect, новую мультимедийную платформу для Hyundai, Kia и Genesis. Широкий горизонтальный экран, сохранённые физические кнопки, ИИ-ассистент Gleo, Android Automotive OS. Дебют на Grandeur в Корее в мае, следующая модель, европейский Ioniq 3.

· 1 мин. чтения
Hyundai Pleos Connect: единая мультимедийная платформа с физическими кнопками и голосовым ассистентом на LLM — photo 1
Hyundai Pleos Connect: единая мультимедийная платформа с физическими кнопками и голосовым ассистентом на LLM — photo 2
Hyundai Pleos Connect: единая мультимедийная платформа с физическими кнопками и голосовым ассистентом на LLM — photo 3
Hyundai Pleos Connect: единая мультимедийная платформа с физическими кнопками и голосовым ассистентом на LLM — photo 4
1 / 4
1 / 4
Теги

В Hyundai Motor Group представили Pleos Connect, новую мультимедийную платформу, которая с 2026 года появится на автомобилях Hyundai, Kia и Genesis. Первая модель: Grandeur для корейского рынка, дебют в мае. Следующая: европейский Ioniq 3. Целевой охват к 2030 году составляет 20 миллионов автомобилей.

Компоновка напоминает Tesla: широкий горизонтальный центральный экран в паре с узким водительским дисплеем, показывающим скорость и навигацию. Однако в Hyundai сохранили физические кнопки на руле и под центральным экраном. Это намеренный шаг назад. В начале года компания признала, что зашла слишком далеко с интерфейсами, работающими исключительно через сенсорные экраны: покупатели жаловались на сложность управления базовыми функциями во время движения. Аналогичные изменения внесли в 2023–2024 годах Mercedes-Benz и Volkswagen.

Технические новшества

Встроенный ИИ-ассистент Gleo работает на базе большой языковой модели и ведёт многошаговые диалоги, а не ограничивается фиксированными голосовыми командами. Со временем он учитывает предпочтения пользователя. Платформа работает на Android Automotive OS с возможностью OTA-обновлений, а профиль пользователя переносится на любой автомобиль в линейке концерна.

Водительский дисплей намеренно сделан узким: по мнению разработчиков Hyundai, во время движения водителю нужны лишь скорость и навигация.

В Hyundai пока не раскрыли, появится ли Pleos Connect на рынках за пределами Кореи и Европы и на каких ещё моделях после Ioniq 3.


Поделиться
Похожие новости
Поиск