В Hyundai Motor Group представили Pleos Connect, новую мультимедийную платформу, которая с 2026 года появится на автомобилях Hyundai, Kia и Genesis. Первая модель: Grandeur для корейского рынка, дебют в мае. Следующая: европейский Ioniq 3. Целевой охват к 2030 году составляет 20 миллионов автомобилей.
Компоновка напоминает Tesla: широкий горизонтальный центральный экран в паре с узким водительским дисплеем, показывающим скорость и навигацию. Однако в Hyundai сохранили физические кнопки на руле и под центральным экраном. Это намеренный шаг назад. В начале года компания признала, что зашла слишком далеко с интерфейсами, работающими исключительно через сенсорные экраны: покупатели жаловались на сложность управления базовыми функциями во время движения. Аналогичные изменения внесли в 2023–2024 годах Mercedes-Benz и Volkswagen.
Технические новшества
Встроенный ИИ-ассистент Gleo работает на базе большой языковой модели и ведёт многошаговые диалоги, а не ограничивается фиксированными голосовыми командами. Со временем он учитывает предпочтения пользователя. Платформа работает на Android Automotive OS с возможностью OTA-обновлений, а профиль пользователя переносится на любой автомобиль в линейке концерна.
Водительский дисплей намеренно сделан узким: по мнению разработчиков Hyundai, во время движения водителю нужны лишь скорость и навигация.
В Hyundai пока не раскрыли, появится ли Pleos Connect на рынках за пределами Кореи и Европы и на каких ещё моделях после Ioniq 3.
Hyundai Ioniq 3 - компактный электрический хэтчбек для Европы, показанный на Milan Design Week 2026, продажи стартуют в течение года. Две батареи - 42,2 и 61 кВт·ч, запас хода по WLTP до 496 км. Для рынка США модель не планируется.
Рестайлинговый Hyundai Grandeur VII - флагманский седан Кореи отмечает 40-летие полностью обновлённым интерьером. Новая система HEV (249 л.с.), мультимедиа Pleos Connect 17" на Android Automotive OS, электрохромная панорамная крыша с шестью зонами. Заказы открыты в Корее от ₩41 850 000.
South Korea