JapanMitsubishi представила полностью новый Pajero - рамный внедорожник, завершивший пятилетнюю паузу после того, как прошлое поколение сняли с производства в 2021 году. Новый автомобиль построен на классической для этой модели формуле: рамное шасси, дизельный двигатель и серьёзная система полного привода, а не переход на кроссоверную платформу.
Что нового
Мотор - 2,4-литровый турбодизель с турбиной изменяемой геометрии широкого диапазона, отдачей 150 кВт (201 л.с.) и крутящим моментом 480 Нм; момент передаётся через новую восьмиступенчатую автоматическую коробку. Полный привод - система Super Select 4WD-II с переключением между задним приводом, постоянным полным приводом, блокировкой центрального дифференциала и понижающим рядом, а также фирменная система S-AWC с семью режимами движения под разные покрытия.
Новый Pajero имеет длину 4920 мм при колёсной базе 2870 мм, дорожный просвет 230 мм, а углы въезда, съезда и рампы составляют 30,4, 25,8 и 22,6 градуса соответственно. В салоне - семь мест, два экрана по 14,3 дюйма и Multi Meter, показывающий высоту над уровнем моря, углы крена и тангажа, а также распределение крутящего момента по приводу - часть общего для сегмента перехода на цифровые приборные панели.
Не возвращение в США
Производство размещено в Таиланде, там же стартуют первые продажи, затем модель выйдет в Японии и Австралии в течение текущего финансового года Mitsubishi. Далее компания планирует расширить продажи примерно на 100 стран с 2027 финансового года, включая рынки АСЕАН, Латинской Америки и Ближнего Востока - в части из них под именем Montero, которое автомобиль исторически носил за пределами Японии и Европы.
Запуск в США - отдельный вопрос. В обновлённом плане Mitsubishi для Северной Америки говорилось лишь, что решение о выводе Pajero в США не принято, и этот анонс данную позицию не меняет. Цены ни для одного рынка пока не объявлены.
Рамный дизельный внедорожник, представленный 2 сентября 2026 года и завершивший пятилетнюю паузу после снятия с производства прошлого поколения. 2,4-литровый турбодизель, 150 кВт (201 л.с.), 480 Нм, 8AT, Super Select 4WD-II и S-AWC. Производство в Таиланде; сначала Таиланд, затем Япония и Австралия в 2026 финансовом году, около 100 рынков с 2027 финансового года.
