Subaru тратит почти $10 000 на продажу каждого электромобиля в США

Новые электрокроссоверы помогли Subaru нарастить продажи EV в США, но ценой высоких издержек. Расходы на стимулирование продаж составляют $9 650 на Solterra, $9 155 на Uncharted и $8 982 на Trailseeker против $3 036 у бензинового Outback, и это уже отразилось на квартальной прибыли.

· 1 мин. чтения
Subaru тратит почти $10 000 на продажу каждого электромобиля в США - photo 1
Subaru тратит почти $10 000 на продажу каждого электромобиля в США - photo 2
Subaru тратит почти $10 000 на продажу каждого электромобиля в США - photo 3
Subaru тратит почти $10 000 на продажу каждого электромобиля в США - photo 4
Теги EVICE USA

Расширенная электрическая линейка Subaru в США продаётся, но стимулы, необходимые для этого, серьёзно бьют по марже компании. Средние расходы на скидки и другие стимулы для покупателей составляют $9 650 на Solterra, $9 155 на Uncharted и $8 982 на Trailseeker, сообщает Electrek. У бензинового Outback для сравнения этот показатель равен $3 036.

За первые семь месяцев 2026 года Subaru продала в США 11 638 электромобилей. Продажи Solterra - единственной электрической модели марки до этого года - упали на 34% до 5 275 машин: покупатели переключились на два новых кроссовера. Компактный Uncharted нашёл 2 850 покупателей, а среднеразмерный Trailseeker - 3 513; обе модели поступили в продажу в начале 2026 года.

Дисконтирование уже отражается на финансовых результатах Subaru. Расходы на стимулирование продаж сократили прибыль компании на ¥24,9 млрд ($155 млн) в первом квартале, а операционная прибыль упала на 44% до ¥42,6 млрд ($270 млн). Средние маркетинговые расходы на один автомобиль в американской линейке Subaru выросли на 40% до $2 698, тогда как по рынку в целом рост составил лишь 4,4%.

Ситуация отражает более широкую проблему для чисто электрических моделей на рынке, где по-прежнему доминируют бензиновые и гибридные кроссоверы: без стимулов электромобили Subaru продавались бы в куда меньших количествах, чем предполагает заявленная цена. Все три электромобиля используют одну батарею на 74,7 кВт·ч и разъём зарядки NACS, но самый доступный способ купить новый электрический Subaru - переднеприводная базовая версия Uncharted за $34 995.


Поделиться
Похожие модели
Solterra
EV

Subaru Solterra 2026 модельного года - компактный электрический кроссовер, созданный совместно с Toyota на платформе e-TNGA, теперь с батареей на 74,7 кВт·ч и запасом хода до 463 км. Новая версия Solterra XT поднимает мощность до 338 л.с., базовые Premium и Limited остаются на 233 л.с. Цены от $38 495.

233 hp 463 km AWD
Trailseeker
EV

Trailseeker - новый электрический кроссовер Subaru 2026 модельного года, удлинённая версия Solterra на той же платформе e-TNGA и батарее 74,7 кВт·ч. Все комплектации получают два мотора суммарной мощностью 375 л.с. и стандартный полный привод, запас хода до 452 км. Цены от $39 995.

375 hp 452 km AWD
Uncharted
EV

Uncharted - самый доступный и компактный электромобиль Subaru, разработанный совместно с Toyota на одной платформе с Toyota C-HR EV. Переднеприводная Premium с одним мотором стоит от $34 995 и проезжает более 480 км по EPA; полноприводные Sport и GT добавляют второй мотор и 338 л.с.

221 hp 483 km FWD
Outback
ICE

Subaru Outback седьмого поколения сменил кузов универсала на форму кроссовера, сохранив стандартный полный привод Symmetrical AWD. Базовый оппозитный двигатель 2,5 л на 180 л.с., на версиях XT и Wilderness - турбированный 2,4 л на 260 л.с. Цены в США начинаются от $34 995.

180 hp AWD
Похожие новости
Поиск