GermanyVolkswagen показал серийную версию ID. Cross, компактного электрического кроссовера для Европы. Это EV-альтернатива T-Cross: техника и салон близки к хэтчбеку ID. Polo, но у ID. Cross свой кузов кроссовера.
Автомобиль построен на платформе MEB+, привод только передний. Есть два варианта батарей: 37 кВт·ч на 312-316 км по WLTP и 52 кВт·ч на до 427 км, в паре с мощностью от 85 кВт (116 л.с.) до 155 кВт (211 л.с.).
В салоне ID. Cross повторяет то же направление, что Volkswagen задал у ID. Polo: два экрана, физические кнопки вернулись на руль, отдельные физические регуляторы климата с поворотными ручками вместо полностью сенсорных панелей, за которые критиковали прошлые модели ID.
Volkswagen ожидает старта продаж в Европе осенью 2026 года. Цены в Германии начнутся примерно с 28 000 евро, на несколько тысяч дороже ID. Polo, что делает ID. Cross самым доступным электрическим SUV Volkswagen.
Volkswagen ID. Cross - компактный электрический кроссовер для Европы, EV-альтернатива T-Cross на платформе MEB+, которую он делит с ID. Polo. Продажи в Европе начнутся осенью 2026 года, цены в Германии - от примерно 28 000 евро.
Базовый электрический хэтчбэк Volkswagen на основе концепта ID.2all. Передний привод, платформа MEB+, от €24 995 в Германии - самый доступный электромобиль в линейке ID.
