Премиальный бренд электромобилей, созданный совместно Changan, производителем батарей CATL и Huawei, которая поставляет софт для автопилота и салона. Вырос из совместного предприятия Changan и Nio 2018 года, перезапущен как Avatr в 2021 году, сейчас выпускает купе- кроссоверы и седаны во главе с 07L.
07L - пятиместный электрический кроссовер Avatr, вышедший в Китае 8 августа 2026 года от 229 900 юаней ($32 380 по акционной цене). Батарея CATL Shenxing на 89,33 кВт·ч заявляет до 725 км по CLTC, а помощник водителя Huawei ADS 5 стоит на всех версиях и опирается на лидар на крыше с 896 каналами.
Avatr Technology - премиальный бренд электромобилей со штаб-квартирой в Чунцине, созданный совместно Changan Automobile, производителем батарей CATL и Huawei. Тройственным проектом компания стала не сразу: в июле 2018 года Changan и Nio основали её как Changan Nio, каждая сторона держала по половине долей. Позже Nio вышла из проекта, и в 2021 году Changan привлекла CATL и Huawei, переименовав компанию в Avatr Technology и публично запустив бренд в ноябре того же года.
Контрольный пакет по-прежнему у Changan - 40,99%, у CATL - 14,1%. Роль Huawei отличается от типичного партнёра по капиталу: компания поставляет алгоритмы автопилота и программное обеспечение умного салона, которые определяют облик машин Avatr, а в 2024 году движение пошло и в обратную сторону - Avatr купила 10% в собственном подразделении Huawei по автомобильным технологиям, Yinwang Intelligent Technology, за 11,5 млрд юаней.
Модельный ряд - купе-кроссоверы и седаны: бренд запустила модель Avatr 11 в 2022 году, затем появились седан 12 и 07L, пятиместный кроссовер на батарее CATL Shenxing с системой вождения Huawei ADS 5. Avatr занимает своё место в новой энергетической стратегии Changan рядом с массовым брендом Deepal, закрывая премиальный сегмент, до которого Deepal не дотягивается.
