Aion Ray 7 - электрический фастбек и первая модель линейки Ray, которую GAC Aion представили в июле 2026 года и адресовали молодым покупателям. Это же первый автомобиль марки с обновлённой эмблемой. Габариты кузова 4960 x 1900 x 1455 мм, колёсная база 2920 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,22, мест в салоне пять. По длине он крупнее и седана Aion S Plus, и кроссовера Aion V, двух основных моделей марки.
Ведущие колёса задние. Мотор Huawei DriveONE, синхронный на постоянных магнитах, пиковая мощность 180 кВт (241 л.с.), максимальная скорость 180 км/ч. Запас хода 700 км по циклу CLTC, заявленный расход от 9,7 кВт·ч на 100 км по тому же циклу. В сертификационных документах MIIT числятся две версии массой 1720 и 1855 кг, обе с литий-железо-фосфатными ячейками: у одной ячейки CATL и конструкция батареи Magazine Battery 2.0, у другой ячейки Yinpai Battery, собственного подразделения GAC Aion. Ёмкость батареи не раскрыта.
Комплекс помощи водителю собран на технике Huawei. Лидар на 192 канала работает вместе с тремя 4D-радарами, всего в машине 27 датчиков. По заявлению компании, автомобиль умеет доехать от одного парковочного места до другого сам. Алгоритмы построены на той же основе, что и софт роботакси четвёртого уровня компании WeRide. Тормоза электромеханические, система Huawei EMB: гидравлики между педалью и суппортом нет, на каждом колесе стоит электропривод. Тормозной путь со 100 км/ч заявлен в 33 метра.
Ray 7 показали 19 августа 2026 года, а 21 августа он появился на автосалоне в Чэнду в жёлтом и фиолетовом цветах. Цены и дата начала продаж пока не объявлены.
