Audi Q7 третьего поколения сохраняет роль традиционного флагманского кроссовера марки - семиместной альтернативы с ДВС полностью электрическим моделям серии Q. Он построен на обновлённой платформе MLB Evo на заводе Audi в Братиславе (Словакия). Предзаказы открываются в июне, поставки - с сентября.
Силовые установки. В Европе Q7 стартует с 3,0-литрового турбодизеля V6 в паре с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, в двух вариантах мощности - 245 или 299 л.с., с восьмиступенчатым автоматом Tiptronic и полным приводом quattro. В США - другой путь: бензиновый 2,9-литровый битурбо V6 на 435 л.с., который Audi разгоняет до 96,6 км/ч (60 миль/ч) за 4,8 секунды. Рядом с ним продаётся высокопроизводительный SQ7 с V8 на 600 л.с.
Дизайн. Новый Q7 получил двухэтажные фары, крупную решётку без хромированной рамки и T-образные задние фонари, соединённые сквозной полосой. Поворотники проецируются на дорогу. Диски - от 20 до 23 дюймов.
Салон. Доступны пять, шесть или семь мест. На передней панели - три дисплея: приборка, центральная мультимедиа и отдельный экран для переднего пассажира. В списке опций - панорамная крыша с регулируемой прозрачностью, а также вентиляция и массаж передних сидений.
Цены. В Германии Q7 стоит от €87 900. Цены на SQ7 и версии для США будут объявлены позже.
