Porsche Taycan - электрический спорткар марки, доступный в кузовах четырёхдверный седан и Sport Turismo (универсал). Работает на архитектуре 800 В с максимальной мощностью зарядки постоянного тока до 320 кВт на совместимых станциях. В модельном году 2027, поступающем в продажу осенью 2026 года, батарея Performance Plus 105 кВт·ч стала стандартной для версий Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S.
Главное обновление - система E-Shift, имитирующая переключение 8 передач через подрулевые лепестки. Каждое переключение воспроизводит физический рывок, характерное для каждой передачи торможение двигателем и виртуальный ограничитель оборотов. E-Shift входит в стандартное оснащение Turbo GT и доступна опционально для остальных версий - при условии наличия пакета Sport Chrono, акустики Bose или Burmester и системы Porsche Electric Sport Sound. Сама Electric Sport Sound переработана: звук теперь адаптируется к нагрузке и скорости мотора, а каждая версия Taycan имеет свой акустический профиль.
По части зарядки разъём быстрой зарядки постоянного тока на стороне пассажира переведён на родной NACS. Разъём переменного тока J1772 со стороны водителя остался без изменений; в комплект входит адаптер CCS. Беспроводная зарядка смартфона выросла с 15 до 25 Вт.
Мультимедиа получила новый процессор (в 5 раз более мощный), голосового ИИ-помощника Voice Pilot с поддержкой естественной речи и поиском POI через Google, а также фоновые OTA-обновления без визита в сервис. Заднеприводный седан с новыми опциональными летними шинами достигает 700 км запаса хода по WLTP - на 20 км больше, чем прежде.
Цены в Германии: от €102 600 за базовый Taycan, от €108 324 - за версию с Performance Plus. Taycan Turbo GT с комплектом Manthey Performance Kit - €350 000. Стартовая цена в США - $111 900.