Седан: модели

Трёхобъёмные автомобили с отдельной крышкой багажника и задним стеклом, закреплённым в кузове. От компактных классов до полноразмерных.

Три объёма: моторный отсек, салон, багажник. Тип кузова определяет третий. Заднее стекло седана закреплено в кузове и остаётся на месте, когда крышка багажника поднимается, а задняя полка отделяет багажник от салона. Одна линия петель - вот и вся разница между седаном и лифтбэком с тем же силуэтом. Их поэтому и путают.

Закрытый багажник даёт немало: в салон попадает меньше шума, задняя часть кузова получается жёстче, содержимое не видно снаружи. Плата - невозможность погрузить что-то выше проёма. Седаны занимают почти весь диапазон размеров: Toyota Camry - 4 885 мм, Tesla Model 3 - 4 720 мм, Xpeng P7 - 5 017 мм. Электрическим платформам этот кузов подошёл: плоский пол и отсутствие тоннеля возвращают салону место, а силуэт остаётся прежним.

Модели

Aion S Plus

Aion S Plus - компактный электроседан GAC Aion, продаётся в Китае и экспортируется под названием Aion ES. LFP-батарея на 55,6 кВт·ч даёт 505 км запаса хода по циклу CLTC от одного переднего мотора мощностью 134 л.с., цены в Китае начинаются от ¥89 800.

134 hp 505 km FWD

Большой электрический седан бренда ArcFox для китайского рынка. Один передний мотор, 216 л.с., два варианта аккумуляторов до 65,8 кВт·ч. От ¥96 800 ($14 200) или ¥68 800 ($10 100) по схеме аренды аккумулятора.

216 hp 660 km FWD

Скоро

i3 Sedan

BMW i3 возвращает знакомое имя новому электрическому седану на платформе Neue Klasse - втором собственном электрическом каркасе BMW. Версия i3 50 xDrive выдаёт 463 л.с. на 800-вольтовой архитектуре, запас хода по WLTP - до 912 км, зарядка мощностью до 400 кВт. Заказы в Германии открыты от 65 900 евро; поставки стартуют осенью 2026 года, версия для Китая с увеличенной колёсной базой выйдет позже.

463 hp 912 km AWD

ICE

Скоро

M3 CS Handschalter

Версия M3 CS с механической коробкой передач для рынков США и Канады. Битурбо рядная шестёрка 3,0 л с дефорсированной отдачей 480 л.с., шестиступенчатая механика, только задний привод. На 26 кг легче стандартного M3 с механикой, подвеска от M4 CSL. Цена от $107 100. Поставки с осени 2026 года.

480 hp RWD

Скоро

Electra L7

Electra L7 - заднеприводный электрический седан, который SAIC-GM открыла к предзаказу в Китае от 169 900 юаней ($25 190) с учётом субсидии или от 194 900 юаней ($28 910) по прайсу. Заявлены свыше 700 км хода по CLTC, 378 л.с. и 450 км за 10 минут быстрой зарядки.

378 hp 700 km RWD

EV Hybrid

Анонс

Da Han

Новый флагманский седан BYD для Китая и первая модель D-класса в линейке Dynasty. Длина 5 256 мм, колёсная база 3 130 мм, место в гамме над Han. У заднеприводных версий заявлено до 1 008 км по циклу CLTC с батареей LFP Blade на 102,3 кВт·ч, у полноприводной 764 л.с. Есть и подключаемая гибридная версия. Премьера на автосалоне в Чэнду в августе 2026 года, цены не объявлены.

496 hp 1008 km RWD

EV Hybrid

Seal 08

BYD Seal 08 - новый флагманский седан суббренда Ocean для Китая, длиной 5150 мм, доступен с гибридной (DM-i) и электрической (EV) силовыми установками. До 694 л.с. на топовой EV-версии и запас хода до 905 км. От ¥196 900 ($29 000).

272 hp 400 km FWD

ICE

Скоро

CT5-V Blackwing F1 Collector Series

Тираж 26 экземпляров. Отмечает дебютный сезон Cadillac в Формуле 1. Нагнетательный V8 6,2 л мощностью 685 л.с., только шестиступенчатая механика, пакет Precision Package в стандарте. Эксклюзивный окрас Midnight Stone Frost с символикой F1 и FIA.

685 hp RWD

Все модели (35) →

Часто задаваемые вопросы

Чем седан отличается от хэтчбека?

У седана багажник отделён задней полкой и открывается крышкой, а заднее стекло остаётся на месте. У хэтчбека салон и багажник - одно пространство, и задняя дверь поднимается вместе со стеклом. Седан тише и жёстче на кручение, в хэтчбек влезают высокие предметы.

Что означает «трёхобъёмный кузов»?

Три зрительно самостоятельных объёма в профиле: моторный отсек, салон, багажник. У каждого своя ступенька в линии кузова. Хэтчбек называют двухобъёмным, потому что салон и багажник у него общие.

Почему в Германии седан называют Limousine?

Это немецкое название обычного трёхобъёмного кузова, а не удлинённого автомобиля с перегородкой. В английском Limousine значит совсем другое, поэтому характеристики немецких моделей в переводе иногда путают. Британцы для того же кузова говорят saloon, американцы - sedan.

Выпускают ли ещё седаны?

Неравномерно. В Китае седан остаётся семейным автомобилем по умолчанию, в США сохраняет позиции в среднем и полноразмерном классах, а в Европе и Японии покупатели заметно ушли в хэтчбеки, универсалы и SUV. Часть производителей теперь делает седаны только для тех рынков, где на них есть спрос.