Toyota Yaris четвёртого поколения - хэтчбек класса B на платформе TNGA-B, длиной 3940 мм при колёсной базе 2560 мм. На большинстве европейских рынков, включая Италию, модель продаётся исключительно как обычный (не подключаемый) гибрид, без варианта с чисто бензиновым мотором.
Гибридная система сочетает 1.5-литровый трёхцилиндровый бензиновый мотор с электромотором и трансмиссией eCVT, суммарно выдавая 116 л.с. в базовой версии Hybrid. Более мощная версия Hybrid 130 поднимает отдачу до 130 л.с. за счёт батареи повышенной мощности и иной настройки электроники, без изменений в трансмиссии. Обе версии способны кратковременно двигаться только на электротяге на малой скорости, прежде всего в городском цикле.
Нынешний Yaris сохраняет компактные пропорции хэтчбека - ширина 1745 мм и высота до 1500 мм, а гибридная батарея расположена под задними сиденьями, чтобы не уменьшать объём багажника. За пределами Западной Европы на отдельных рынках по-прежнему доступны обычные бензиновые моторы 1.0 и 1.5 л наряду с гибридной линейкой.
Yaris остаётся одной из самых устоявшихся моделей в европейском сегменте компактных хэтчбеков, конкурируя с Volkswagen Polo и Renault Clio, и по-прежнему занимает высокие позиции в ежемесячных рейтингах продаж на рынках вроде Италии и Польши.
