South KoreaВ Южной Корее начались продажи Hyundai Elantra восьмого поколения, известной на местном рынке как Avante. На автосалоне в Пусане цены называли предварительными; окончательные оказались выше. Бензиновая версия стоит от 23 980 000 вон ($17 300), гибридная - от 30 420 000 вон ($21 900).
В линейке два варианта силовой установки, оба с передним приводом. Больше всего изменилась бензиновая: атмосферный мотор 2,0 л на 149 л.с. с вариатором сменил прежний 1,6, который стоял на корейских машинах предыдущего поколения. Гибрид сохранил мотор 1,6 л и шестиступенчатый робот, но подрос со 141 до 157 л.с. суммарно.
Остальные деньги ушли в салон. Мультимедиа Pleos Connect работает на экране 12,9 или 14,6 дюйма в зависимости от комплектации, обновляется по воздуху и умеет отвечать голосом: ассистент Gleo AI управляет функциями автомобиля и ищет информацию, а не только переключает музыку и маршруты. Тот же софт Hyundai в этом году ставит и на другие модели.
Список электронных помощников для такой цены необычно длинный. Адаптивный круиз, автоматическое торможение и удержание в полосе есть уже в базе. В дорогих версиях добавляются контроль слепых зон, автоматическая смена полосы на шоссе, Memory Reversing Assist (машина сама выезжает задним ходом по запомненной траектории, что полезно в узких корейских дворах) и защита от ошибочного нажатия на газ: если водитель жмёт педаль в тесноте, тяга отключается.
Сроки выхода на экспортные рынки не уточнялись. За пределами Кореи седан продаётся под именем Elantra, в том числе в США, где пока остаётся предыдущее поколение.
