USALincoln вернул Corsair в продажу в США в 2027 модельном году, спустя девять месяцев после того, как перестал выпускать этот автомобиль в стране. Компактный кроссовер теперь везут из Китая, продают только как гибрид, а стоит он на $7310 дороже бензиновой версии, которую заменил. Дилеры уже принимают заказы, поставки начнутся в начале 2027 года.
Выпуск Corsair и Ford Escape на заводе Ford в Луисвилле, штат Кентукки, прекратился 17 декабря 2025 года, когда предприятие закрыли на переоснащение стоимостью $2 млрд под электрический пикап Fathom. Escape просто убрали из североамериканской линейки. С Corsair, самой доступной моделью Lincoln, поступили иначе: его перенесли на завод совместного предприятия Changan Ford в Чунцине, где машину для китайского рынка собирают с 2020 года. Ford в этом не одинок: в том же месяце Stellantis и Dongfeng зарегистрировали компанию, которая будет выпускать Jeep в Ухане на экспорт.
Гибрид не такой, как у китайской версии
Американская версия получила силовую установку, которой в китайской линейке нет. 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель работает вместе с двумя электромоторами через вариатор, суммарная отдача составляет 305 л.с., полный привод входит в базу. Разъёма для зарядки нет. Китайский гибридный Corsair построен на 1,5-литровом моторе и переднем приводе.
У этого выбора есть таможенная сторона. Подключаемые гибриды китайской сборки при ввозе в США приравнивают к электромобилям и облагают пошлиной 100%, а обычный гибрид проходит как бензиновый автомобиль, по той же ставке 52,5%, которую платит Lincoln Nautilus китайской сборки. В Lincoln силовую установку с пошлиной не связывали.
Кузов повторяет обновление, которое уже провели в Китае: перерисованные бамперы, сетчатая решётка радиатора, в которую заходят фары, и колёса на 18, 19 и 20 дюймов. Салон остался североамериканским: цифровой экран приборов за рулём и отдельный 13,2-дюймовый сенсорный экран, а не та схема экранов, которую Lincoln применяет на китайской версии.
$48 790 против $41 480
Версия Premiere стоит $46 495, версия Reserve - $53 495, обе цены без доставки за $2295, то есть $48 790 и $55 790 с доставкой. Corsair Premiere 2026 года обходился в $41 480 с доставкой, которая тогда стоила $1495. Большую часть разницы в Ford объясняют расширенным базовым оснащением, а не пошлиной, и машины действительно не вполне сопоставимы: базовый автомобиль 2026 года был переднеприводным, с бензиновым мотором на 250 л.с., а у каждого Corsair 2027 года полный привод, гибрид на 305 л.с. и система BlueCruise 1.5 в базе.
У всей схемы есть объявленный срок. 12 августа 2026 года в Ford сообщили, что прекратят ввозить в США модели Lincoln китайской сборки и расширят их производство на американских заводах с 2030 года. Куда при этом переедет Corsair и сохранится ли он вообще, компания не уточняла.
Lincoln Nautilus - двухрядный среднеразмерный премиальный кроссовер с двумя вариантами силовой установки. Бензиновый 2,0-литровый турбомотор развивает 250 л.с., его же гибридная версия - 285 л.с. суммарно. Полный привод стандартен для обеих. Автомобиль выпускает совместное предприятие Changan Ford в Ханчжоу, и это одна из двух моделей Lincoln китайской сборки для рынка США. В 2027 модельном году машина получила новую переднюю часть, пять вариантов дисков от 19 до 22 дюймов и три новых оформления салона; в продажу она поступит в начале 2027 года.
