Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест

Lucid представила на Monterey Car Week внедорожник Gravity GT-S: трёхрядный электрический кроссовер мощностью 1070 л.с. с разгоном до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,1 секунды. Цены начинаются с $125 900 плюс сбор за доставку в $1850, а за прибавку в мощности заплатили запасом хода, а не батареей.

· 2 мин. чтения
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 1
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 2
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 3
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 4
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 5
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 6
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 7
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 8
Lucid Gravity GT-S: 1070 л.с. и семь мест - photo 9
Теги EV USAВнедорожникLucid

Lucid показала Gravity GT-S на неделе Monterey Car Week 13 августа 2026 года: версия трёхрядного электрического внедорожника мощностью 1070 л.с., разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,1 секунды, семь мест в салоне. В компании называют машину самым мощным трёхрядным внедорожником Америки. Приём заказов открылся в тот же день, поставки намечены на конец 2026 года.

Мощность, запас хода и зарядка

Ёмкость батареи для GT-S Lucid не публиковала. Расчётный запас хода составляет 373 мили (600 км) против 450 миль (724 км) у версии Grand Touring, которая выдаёт 828 л.с. с батареей на 123 кВт·ч. Пиковая мощность зарядки у обеих одинаковая, 400 кВт, чего хватает на заявленные 200 миль (322 км) примерно за 14 минут.

За этими цифрами стоит машина, которая прибавила 242 л.с. без прибавки в батарее. Наработки по моторам и шасси идут от Air Sapphire, заряженной версии седана Lucid, и GT-S подчёркивает это синими акцентами на кузове, синими тормозными суппортами и такой же строчкой в салоне.

Что входит в стандартное оснащение

Пакет Dynamic Handling Package ставят на каждый GT-S, а не продают за доплату: независимое управление задними колёсами и трёхкамерная адаптивная пневмоподвеска, которая опускает кузов на скорости. Колёса размером от 21 до 23 дюймов, максимальная скорость 155 миль/ч (249 км/ч).

Третий ряд сидений остаётся на месте, и именно на нём держится заявление Lucid. Цены начинаются с $125 900, к которым компания добавляет $1850 за доставку, так что стартовая цифра составляет $127 750 до налогов, регистрации, опций и оформления. Кожаный салон Tahoe добавляет $1300. Автомобиль продаётся только в США.

Компания, которая его выпускает

GT-S появился примерно через два месяца после того, как Lucid опубликовала результаты второго квартала вместе с тем, что назвала операционной перезагрузкой.

За квартал компания поставила 3953 автомобиля и получила выручку $405 млн, на 56% больше, чем годом ранее. Скорректированный показатель EBITDA составил -$901,1 млн, то есть убыток более чем вдвое превысил квартальную выручку. Июнь Lucid завершила с ликвидностью $3 млрд и планом высвободить $1,4 млрд денежных средств в течение 2026 года, в основном за счёт запасов и капитальных затрат, и около $200 млн за счёт операционных расходов, куда входит объявленное в июне сокращение персонала в США с экономией порядка $158 млн в год.

Внедорожник за $125 900 - вполне разумный запуск при таком положении дел. GT-S малосерийный, стоит на вершине линейки, где маржа самая высокая, и построен почти целиком на инженерии, за которую уже заплатили при разработке Air Sapphire. Все свои автомобили Lucid собирает на заводе AMP-1 в Каса-Гранде, Аризона.


Поделиться
Похожие новости
Поиск