В SAIC опубликовали официальные изображения MG 07, который придёт на смену MG 7 в роли флагмана бренда для китайского рынка. Номер другой, родословная та же. MG 7 вышел в 2023 году. 07-я модель делает шаг вперёд и по размерам, и по амбициям.
Дизайн
Тип кузова: фастбэк-лифтбэк. Этот формат китайский премиум-сегмент усвоил так же основательно, как Европа когда-то усвоила седан. Во внешности читаются C-образные фары, единая светодиодная полоса на корме во всю ширину кузова, скрытые дверные ручки и блок LiDAR над лобовым стеклом в позиции, которую стандартизировали автомобили на платформе Huawei. По пропорциям 07-я модель явно крупнее MG 7 (длина 4 884 мм, колёсная база 2 778 мм) и, возможно, близка к параметрам родственного Shangjie Z7: этот автомобиль, разработанный совместно SAIC и Huawei, имеет длину 5 036 мм при колёсной базе 3 000 мм. В SAIC официальные размеры пока не подтвердили.
Платформа и силовые агрегаты
MG 07 построен на том, что в SAIC называют следующим поколением платформы NEV. Версии PHEV и BEV подтверждены; детальные характеристики не раскрываются. Дизайн интерьера ориентируется на Shangjie Z7: свободностоящий мультимедийный планшет и раздельная компоновка кабины. Эту концепцию партнёрство с Huawei принесло в SAIC и теперь она появляется на нескольких моделях группы.
За автономное вождение отвечает система от Momenta: китайская компания специализируется на автомобильных ИИ-алгоритмах и обучает их на масштабных данных реальной эксплуатации, а не на программируемых вручную правилах.
Полные характеристики, цены и точная дата начала продаж будут объявлены на официальной презентации. В SAIC сообщили, что подробности появятся в ближайшее время.
