Car News from China

Суббренд Geely Galaxy начал продажи Starship 7 EV в Китае 11 июня. Это компактный электрокроссовер с запасом хода до 605 км по циклу CLTC, архитектурой 800 В и четырьмя версиями по ориентировочной цене от 109 800 юаней ($16 200). Ограниченная по времени акция снижает стартовую цену до 99 800 юаней ($14 730) с учётом субсидий.

В мае 2026 года ни одна бензиновая или дизельная модель не попала в топ-10 Китая - впервые автомобили с ДВС исчезли из списка. Это говорит не столько о буме электромобилей, сколько о коллапсе продаж автомобилей на топливе.

Lynk & Co показал официальные фото 07 GT - универсала на базе гибридного седана 07. Построен на платформе Geely CMA Evo с силовой установкой EM-P, добавляет рейлинги, крупный спойлер, карбоновые элементы и лидар в стандарте. Ожидается полноприводная версия. Премьера - 3 квартал 2026 года.

Ультралюксовый бренд Maextro показал первые официальные изображения V800 - своей второй модели и первого минивэна. Плагин-гибрид с 530 л.с., полным приводом, батареей 63,2 кВт·ч и 275 км электрического хода по WLTC, в компоновке 2+2+3 с электроникой Huawei. Премьера в ближайшее время; цены пока не объявлены.

Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng собрал 25 000 оплаченных заказов за 12 часов после старта продаж, причём более 80% покупателей выбрали топовую версию Ultra. Сроки ожидания выросли до восьми месяцев, и Xpeng перестраивает производство. GX предлагается с электрической и EREV-установками на платформе 800 В.

Китайцы нацелились на одну из самых закрытых ниш японского рынка - кей-кары. Сразу два проекта с китайскими корнями готовятся к запуску в Японии: кей-микровэн BYD Racco и новый бренд EMTA при участии Chery.

BYD запустила продажи Song Ultra DM-i в Китае. Подключаемый гибридный кроссовер почти идентичен обновлённому Sealion 06 DM-i - те же установки, те же цены - с запасом хода до 310 км на электротяге и 1845 км суммарно.

AITO обновила флагманский кроссовер M9 от альянса Huawei и Seres. Автомобиль вырос в двух вариантах длины и получил новую топ-версию Ultimate с тремя моторами и 903 л.с. Установки EREV и полностью электрическая сохранились.

SAIC запустил продажи MG 4X в Китае. Компактный электрокроссовер оснащается полутвердотельной батареей SolidCore от SAIC Qingtao. Стартовая цена - 92 800¥ ($13 700).

Wuling открыла предзаказы на Starlight L в Китае. Флагман семейства Starlight - шестиместный PHEV-кроссовер длиной 4980 мм с атмосферником 1,5 л, электромотором 231 л.с. и аккумулятором 37,9 кВт·ч на 260 км. От 122 800¥ ($18 100).

BYD опубликовала первые официальные фотографии Dolphin G DM-i - PHEV-хэтчбека B-сегмента, разработанного для экспортных рынков. Полноценная премьера ожидается в ближайшие недели, первые поставки дилерам - предположительно к концу лета 2026.

Флагманский шестиместный EREV-кроссовер Li Auto переходит на платформу 800 В и добавляет руль по проводам и полноуправляемое шасси. 571 л.с., батарея 72,7 кВт·ч, 420 км на электротяге и 1650 км суммарно по CLTC. Две версии - Ultra от ¥459 800, Livis от ¥509 800. В продаже в Китае.

Voyah распространил официальные фото Passion S - молодёжного электрического кроссовера с электроникой Huawei. Цена - около 250 000 ¥ ($36 800), полная премьера ожидается в середине 2026 года.

SAIC опубликовали официальные изображения MG 07, преемника MG 7 2023 года и нового флагмана бренда для Китая. Кузов типа фастбэк-лифтбэк, LiDAR над лобовым стеклом, подтверждены версии PHEV и BEV, система автономного вождения от Momenta. Полные характеристики и цены будут объявлены на официальной презентации.

Версия GT разгоняется до 100 км/ч за 2,92 с и проезжает Нюрбургринг за 7:22.755 - рекорд среди серийных электрических внедорожников. Старт продаж в Китае от $57 400.

Вторая модель SAIC-Volkswagen в семействе ID.Era: крупный PHEV-седан для Китая длиной 4 836 мм, бензиновый 1,5-литровый мотор + электромотор 177 л.с., запас хода на электротяге 160 км по CLTC. Дизайн повторяет кроссовер ID.Era 9X, но с полускрытыми дверными ручками вместо убирающихся и без LiDAR. Запуск запланирован до конца 2026 года. Цены не объявлены.

Государственный телеканал CCTV опубликовал расследование о «блокировке батарей»: OTA-обновления тайно снижают ёмкость аккумулятора и скорость зарядки, чтобы уйти от гарантийных претензий. Только в марте 2026 года поступило более 12 000 жалоб (+273% год к году). Восемь автопроизводителей вызваны на допрос; трое под официальным расследованием; двое уже отозвали проблемные обновления. Новые правила запрещают скрытые OTA-изменения батарей с 2026 года.

Третья модель альянса HIMA (совместный бренд Chery и Huawei) представляет собой семиместный минивэн с батареей 53,4 кВт·ч, архитектурой 800В и суммарной диагональю экранов 80 дюймов. RWD, 309 л.с., запас хода 305 км по CLTC; AWD, 520 л.с., 285 км. Сиденья второго ряда поворачиваются. Продажи в Китае открыты.

Бренд ONVO от NIO открыл заказы на L80: пятиместный электрический SUV на платформе NT 3.0. Батарея 85 кВт·ч, архитектура 900 В, запас хода до 615 км по CLTC. RWD 462 л.с. или AWD 598 л.с. Розничная цена от ¥245 800 (~$33 900).

Линейка FangChengBao Tai 7 от BYD пополнилась версиями BEV в дополнение к существующим PHEV. Электрические варианты развивают до 700 л.с. (AWD), а наибольшая батарея ёмкостью 105,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 755 км CLTC. Цены на BEV начинаются от ¥199 800 ($29 400).

Вице-президент BYD Стелла Ли заявила на конференции FT Future of the Car в Лондоне, что компания ведёт переговоры о приобретении нескольких простаивающих европейских предприятий, причём главной целью названы итальянские активы Stellantis. Maserati был упомянут как «очень интересный» кандидат для поглощения. Чистая прибыль BYD в первом квартале 2026 года упала на 55% в годовом выражении.

Arcfox S3 от BAIC поступил в продажу в Китае от ¥96 800 ($14 200), а по схеме аренды батареи - от ¥68 800 ($10 100). Один мотор, 216 л.с., батарея до 65,8 кВт·ч и запас хода до 660 км CLTC.

Arcfox выходит в сегмент премиальных минивэнов с моделью Wendao V9. EREV с электромотором мощностью 309 л.с. и двигателем-генератором 1.5T. Компоновка 2+2+3, потолочный экран 21,4", цены в Китае от ¥219 900 ($32 200).

GAC представили Hyptec S600 на Пекинском автосалоне. Три варианта силовых установок: EREV с запасом хода 180 км на электротяге, а также чистый EV мощностью 340 л.с. (RWD) и 503 л.с. (AWD). Открыт приём предварительных заказов; ожидаемая цена от ¥189 900 ($27 800).

Leapmotor локализуют производство B05 на заводе Stellantis в Сарагосе, Испания. Сейчас автомобиль продаётся в Европе по цене от €26 900 (импорт из Китая); после запуска местного производства стартовая цена должна опуститься примерно до €19 500 с учётом субсидий.

SAIC-Volkswagen представили на Пекинском автосалоне вторую серийную модель под маркой AUDI - E7X, флагманский электрический SUV на новой платформе 900V.