JapanПервый квартал 2026 финансового года Nissan закончила с чистой прибылью 3,8 млрд иен ($24 млн). Годом ранее тот же квартал принёс убыток 115,8 млрд иен, а весь прошлый финансовый год компания завершила с минусом 533,1 млрд иен. Операционная прибыль составила 77,9 млрд иен, тоже вместо убытка, выручка выросла на 9,5% до 2,96 трлн иен.
В самой компании результат объясняют антикризисным планом Re:Nissan, и сокращение расходов действительно видно в отчёте. Но плюс собрался из трёх слагаемых, и только одно из них устойчивое. Расходы урезали; иена осталась слабой, а это улучшает любую экспортную выручку; сверху легли разовые поступления. Автомобильное подразделение при этом всё ещё убыточно. В плюс группу вывел финансовый бизнес.
Продажи пока не восстанавливаются. За первое полугодие 2026 года Nissan продала 1 506 052 автомобиля, на 6,7% меньше прошлогоднего. Хуже всего дела в Китае: минус 15% на рынке, где компания перестраивает линейку вокруг моделей местной разработки, включая N-серию. Исключением стали США: плюс 0,3% за полугодие и плюс 9,6% во втором квартале, то есть первый квартальный рост за долгое время.
Годовой прогноз продаж в Nissan снизили с 3,3 млн автомобилей до 3,15 млн, а цель по прибыли оставили прежней: 20 млрд иен ($127 млн) чистыми. Эта пара цифр и есть формулировка стратегии. Возвращать объёмы любой ценой компания больше не пытается и готова продавать меньше автомобилей, если оставшиеся приносят деньги.
