USAВ Ram опубликовали цены на ProMaster City 2027 года. Фургон Tradesman стоит от $37 400, пассажирский SLT - $41 600, плюс доставка за $2595. С ней цены составляют от $39 995 до $44 195. В Ram называют стартовую цену самой низкой в сегменте коммерческих фургонов. Заказы открываются во втором полугодии 2026 года, поставки идут с первого квартала 2027 года.
Последний ProMaster City был машиной 2022 модельного года. Под тем же именем возвращается другой автомобиль и другой класс.
Под шильдиком европейский фургон
Первый ProMaster City продавали с 2015 по 2022 год. Это был Fiat Doblo с эмблемами Ram: малый фургон, который собирали на заводе Tofas в турецкой Бурсе. Машина 2027 года сохранила имя и завод, а всё остальное изменилось. Это американская версия среднего фургона Stellantis, который в Европе продают как Citroen Jumpy и Dispatch, Peugeot Expert, Fiat Scudo, Opel и Vauxhall Vivaro, Toyota ProAce. От Ram здесь решётка, бамперы и эмблемы, бензиновый мотор и 8-ступенчатый автомат. Кузов, двери и остекление европейские.
В Stellantis описывают платформу общими словами: проверенная коммерческая база, более 1,5 млн выпущенных машин. Европейские модели в пресс-релизе не названы, зато их легко узнать на фотографиях.
Что он возит
Объём грузового отсека превышает 4,73 м3, длина пола 2,82 м, между колёсными арками 1219 мм. Туда встают два стандартных американских поддона или лист гипсокартона плашмя. Грузоподъёмность заявлена выше 900 кг, буксировка - 907 кг с опционным фаркопом класса Class 3. Высота меньше 1955 мм, колёсная база 3277 мм, длину и ширину в Ram не раскрывали.
Силовая установка у всех версий одна: 1,6-литровый турбобензиновый четырёхцилиндровый мотор на 166 л.с. и 300 Нм, передний привод, 8-ступенчатый автомат. Дизеля и электрической версии в американской гамме нет.
Четыре сочетания, две отделки
Tradesman и SLT продаются в двух кузовах, фургон и пассажирский. Пассажирский рассчитан на пять мест, с третьим рядом за доплату - на восемь. Всего в Ram насчитали одиннадцать вариантов по остеклению, боковинам и задним дверям. У Tradesman чёрные пластиковые бамперы, у SLT они в цвет кузова, с противотуманками и 17-дюймовыми двухцветными дисками.
В базе у обеих отделок 10-дюймовый экран мультимедиа с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, 10-дюймовая цифровая приборная панель, 5-дюймовое цифровое зеркало заднего вида, подогрев передних сидений, светодиодные фары, камера заднего вида, задние парктроники и система предупреждения о фронтальном столкновении с автоторможением. Машины для США идут из Бурсы и перед выдачей проходят дооснащение в центре Baltimore Transformation Center.
