Land Cruiser FJ дебютировал в октябре 2025 года как прямая отсылка к Toyota BJ 1951 года: первому Land Cruiser. По существу это компактный Land Cruiser Prado: рамный кузов, настоящий полный привод, квадратный ретро-кузов и габариты, с которыми легче управляться в городе, чем с полноразмерным Land Cruiser 250. Производство и продажи в Таиланде стартовали в марте 2026 года. В Японии автомобиль выходит в мае в единственной комплектации VX.
Платформа и размеры
FJ построен на платформе Toyota IMV: той же рамной архитектуре, что у Hilux Champ и Fortuner. Колёсная база составляет 2 580 мм при общей длине 4 575 мм. Для сравнения: Land Cruiser Prado имеет длину 4 985 мм при колёсной базе 2 850 мм; полноразмерный Land Cruiser 250 занимает 4 925 мм. По меркам этого семейства FJ действительно компактный.
Кузов пятиместный. Второй ряд сидений сдвигается, что даёт больше гибкости при перевозке грузов и пассажиров в разных комбинациях. Объём багажника: 795 литров. Запасное колесо закреплено снаружи на боковой двери с поворотным механизмом: классическое решение для автомобиля, в котором запаска должна быть доступна на бездорожье без вскрытия багажника.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель: 2,7-литровый атмосферный рядный четырёхцилиндровый, 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента, в паре с 6-ступенчатым автоматом. Система полного привода подключаемая, с ручным выбором высокого и низкого ряда. Гибридная версия для японского рынка не подтверждена.
Интерьер и оснащение
Комплектация VX включает цифровую приборную панель, 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей и Toyota Safety Sense в базовом оснащении. По нынешним меркам японского рынка оснащение скромное, что позволяет удержать доступную цену.
Цены
Единственная японская комплектация стоит ¥4 500 100: около $28 300 по текущему курсу. Land Cruiser 250 в Японии стартует от ¥5 800 000. Позиционирование FJ очевидно.
