Land Cruiser FJ - самый новый и компактный автомобиль в семействе Land Cruiser, занимающий позицию ниже Land Cruiser Prado (серия 300) по размеру и цене. В Toyota представили его в октябре 2025 года как духовного наследника BJ40 и оригинального FJ40: прямоугольный, с вертикальными стойками, подчёркнуто практичный. В дизайне и технике он черпает вдохновение из Land Cruiser, с которого в 1951 году началась история модели.
Платформа. FJ построен на рамной платформе Toyota IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), общей с Hilux Champ, Fortuner и Innova. Это проверенная архитектура глобального производства, ориентированная на долговечность в развивающихся рынках, а не на комфорт, - именно то, что нужно компактному вседорожнику в данной ценовой категории.
Габариты. При длине 4 575 мм и колёсной базе 2 580 мм FJ заметно короче Land Cruiser Prado (4 925 мм) и Land Cruiser 300 (4 985 мм), что делает его манёвреннее на пересечённой местности и в городе. Пять мест в стандарте, сдвигающееся сиденье второго ряда. Объём багажника при поднятых сиденьях - 795 литров, при сложенном втором ряду существенно больше.
Силовая установка. Атмосферный 2,7-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель развивает 163 л.с. и 246 Нм; крутящий момент передаётся на все четыре колеса через шестиступенчатый автомат и раздаточную коробку с подключаемым полным приводом. Этот агрегат ставит во главу угла простоту и долгосрочную надёжность, а не цифры производительности: 2,7-литровый мотор выпускается уже более двух десятилетий и устанавливался на множество платформ Toyota.
Внедорожные возможности. Система подключаемого полного привода включает функцию блокировки центра для покрытий с низким сцеплением. Дорожный просвет, а также углы въезда и съезда соответствуют классу рамных SUV, а не более мягких кроссоверов с городской ориентацией.
Интерьер и технологии. Цифровая приборная панель, информационно-развлекательный дисплей 12,3” и Toyota Safety Sense (активная система безопасности с экстренным торможением, предупреждением о выезде из полосы и адаптивным круиз-контролем) входят в стандартное оснащение единственной комплектации VX для японского рынка. Задняя дверь открывается в сторону (петли по вертикали), а не как традиционная крышка багажника.
В Японии продажи стартовали в мае 2026 года: единственная комплектация продаётся по цене ¥4 500 100 (примерно $28 300).