Volkswagen открыл в Европе приём заказов на обновлённый Caddy 10 июня 2026 года. Это второй рестайлинг фургона четвёртого поколения, который продаётся с 2020 года, и изменения косметические. Гамма двигателей перешла без изменений.
Платформа прежняя: MQB, со стандартной и удлинённой (Maxi) колёсной базой. Линейка кузовов тоже не изменилась: фургон Cargo, пассажирская версия на пять или семь мест, схема Flexible и кемпер California.
Силовая установка. Бензин, дизель и плагин-гибрид, все - передний привод. Бензиновый мотор - 1.5 TSI на 116 л.с.; дизель 2.0 TDI представлен в версиях 102 и 122 л.с. Плагин-гибрид eHybrid выдаёт 150 л.с. системной мощности и 350 Нм, с запасом хода до 122 км на электротяге и более 620 км в смешанном режиме.
Салон. Именно сюда вложили основные усилия. Новый руль с усечённым ободом вернул физические кнопки, перед ним - цифровая приборка 10,25 дюйма и мультимедиа 12,9 дюйма. Управление климатом перешло на сенсорные ползунки. Беспроводная зарядка на 25 Вт и два порта USB-C по 60 Вт - в стандарте. Снаружи появились новые диски на 16-18 дюймов, пересмотренная палитра и переработанный бампер в двух вариантах.
Цены. В Германии фургон Cargo стартует с 31 511 евро (около $33 900), Maxi Cargo - с 34 051 евро. Пассажирский Caddy открывается ценой 34 200 евро и доходит до 37 562 евро за пассажирский Maxi. Все цены - с НДС. Стоимость для других европейских рынков пока не объявлена.
