Мировые продажи Volvo упали на 8% в первом полугодии 2026 года - до 324,800 автомобилей, но глава компании Хокан Самуэльссон заявляет, что бренд запускает самую амбициозную продуктовую программу в своей истории, которая должна переломить эту тенденцию.
Программа уже реализуется. EX60 - электрический кроссовер среднего размера на новой платформе Volvo SPA3 - начал поставки в США поздней весной после старта производства в апреле; это также первая модель Volvo с фирменным разъемом NACS и 800-вольтовой электрической архитектурой, версии которой выдают от 369 до 670 л.с. с запасом хода по EPA примерно от 494 до 644 км. Параллельно флагманский семиместный EX90 показывает рекордный спрос.
Подробности следующего этапа программы Volvo раскроет 17 сентября, представив обновленную стратегию и будущие модели. Среди проектов в разработке - новые седан и универсал на платформе SPA3, которые должны стать электрическими преемниками S60 и V60, а также дальнейшее расширение линейки электрических кроссоверов и программно-определяемой архитектуры.
По словам Самуэльссона, этот продуктовый план станет самым амбициозным в истории компании и должен вернуть Volvo к росту после непростого начала года.
Volvo EX60 - электрический кроссовер среднего размера на новой платформе SPA3 с 800-вольтовой архитектурой и разъемом NACS. В США доступны версии P6 (369 л.с., задний привод), P10 (503 л.с., полный привод) и P12 (670 л.с., полный привод), запас хода по EPA - от 494 до 644 км в зависимости от версии. Комплектация P6 Plus стартует от $58,400.
Volvo EX90 - полноразмерный семиместный электрический флагманский кроссовер на платформе SPA2. В США доступны версии Single Motor мощностью 329 л.с., Twin Motor на 442 л.с. и Twin Motor Performance на 670 л.с., запас хода по EPA - до 305 миль. С 2026 модельного года в линейку добавлено исполнение Black Edition с глянцево-чёрной отделкой и 22-дюймовыми дисками.
Sweden