По объёму выпуска Испания вторая в Европе после Германии, но почти ничего из этого объёма ей не принадлежит. Stellantis собирает в Виго, Сарагосе и Мадриде, Renault - в Вальядолиде и Паленсии, Mercedes-Benz делает фургоны в Витории, Ford работает в Альмуссафесе. Испанских марок две - SEAT и её спортивное ответвление Cupra; обе поэтапно вошли в Volkswagen Group в 1980-е, обе выпускаются в Мартореле. Самое новое имя в списке - Ebro: возрождённая испанская марка, которая собирает в Барселоне модели на базе Chery.
🇪🇸
Испания: автомобильные новости
Второй по объёму автопроизводитель Европы после Германии и родина SEAT и Cupra - обе марки входят в Volkswagen Group.
5 · 3
Бренды
Заводы
Гиды
Европейские автобренды, у которых шильдик и владелец не совпадают
Двенадцать европейских марок, чья национальность не совпадает с собственностью: Cupra, Vauxhall, DS, Opel, Lancia, Alpine, Abarth, MG, Ebro, DR Automobiles, smart и Leapmotor. Часть из них - испанские и британские имена под управлением из Германии или Нидерландов, часть - возрождённые шильдики на китайской технике, а собирают многие в третьей стране.
Структура владения в европейском автопроме
Большинство европейских марок сводятся примерно к пяти мегагруппам - Volkswagen, Stellantis, BMW, Mercedes-Benz и Renault. Но несколькими любимыми европейскими брендами теперь владеют за рубежом - в Китае, Индии и ОАЭ, - а пара китайских и совместных марок продаётся под европейскими флагами. Разбираем, кому что принадлежит в 2026 году.
Новости о Испания
Ford и Geely создают совместное предприятие в Испании, которое может изменить Kuga
Ford и Geely создают совместное предприятие на заводе Ford в Валенсии (Испания): у Ford 66%, у Geely 34%. Одним из первых проектов может стать Kuga следующего поколения - по сообщениям СМИ, модель может перейти на архитектуру Geely GEA около 2029 года.
Ford и Geely оформили СП по производству EV в Испании
Ford и Geely Auto подписали совместное предприятие 66/34 для выпуска электромобилей на заводе Ford в Валенсии, заменив собой неофициальную сделку, о которой сообщали еще в мае 2026 года. СП добавит кроссовер семейства Bronco, новый кроссовер Ford и два электрических SUV Geely с 2028 года; конкретные модели Geely и разбивку по силовым установкам пока не назвали.
MG строит завод в Испании, производство с 2028 года - первое в Европе с 2016-го
SAIC построит новый завод MG в испанской Галисии - предположительно в портовом Ферроле. Это первое производство MG в Европе с момента закрытия завода в Лонгбридже в 2016 году. Мощность - 120 000 авто в год, но скромные инвестиции в €200 млн указывают на сборку, а не полную локализацию - способ обойти пошлины ЕС на китайские электромобили.
Geely покупает завод Ford в Альмуссафесе для производства электромобилей обоих брендов
Geely договорились о покупке нового корпуса завода Ford в Альмуссафесе (Валенсия). Планируется выпуск моделей Geely на платформе GEA (BEV и PHEV), а также новых доступных EV Ford на той же китайской архитектуре.