Новый флагманский фастбэк MG для китайского рынка. Платформа следующего поколения NEV от SAIC, варианты PHEV или BEV (подробности не подтверждены). Лидар над лобовым стеклом, автопилот Momenta. Цены и характеристики пока не объявлены.
MG
Британский бренд, принадлежащий китайской SAIC с 2007 года. Продаёт электрические и гибридные автомобили в Европе, Австралии и Китае. Один из самых быстрорастущих EV-брендов в Европе по объёму продаж.
SAIC построит новый завод MG в испанской Галисии - предположительно в портовом Ферроле. Это первое производство MG в Европе с момента закрытия завода в Лонгбридже в 2016 году. Мощность - 120 000 авто в год, но скромные инвестиции в €200 млн указывают на сборку, а не полную локализацию - способ обойти пошлины ЕС на китайские электромобили.
SAIC запустил продажи MG 4X в Китае. Компактный электрокроссовер оснащается полутвердотельной батареей SolidCore от SAIC Qingtao. Стартовая цена - 92 800¥ ($13 700).
SAIC опубликовали официальные изображения MG 07, преемника MG 7 2023 года и нового флагмана бренда для Китая. Кузов типа фастбэк-лифтбэк, LiDAR над лобовым стеклом, подтверждены версии PHEV и BEV, система автономного вождения от Momenta. Полные характеристики и цены будут объявлены на официальной презентации.

Китайский авторынок держится на десятке крупных групп, и у каждой целая стопка брендов. Разбираем, кто кем владеет: материнские компании, суббренды, альянс Huawei и почему эта схема постоянно меняется.

Большинство европейских марок сводятся примерно к пяти мегагруппам - Volkswagen, Stellantis, BMW, Mercedes-Benz и Renault. Но несколькими любимыми европейскими брендами теперь владеют за рубежом - в Китае, Индии и ОАЭ, - а пара китайских и совместных марок продаётся под европейскими флагами. Разбираем, кому что принадлежит в 2026 году.
MG основали в Оксфорде в 1924 году как британского производителя спортивных автомобилей. В 2007 году SAIC Motor приобрела бренд и репозиционировала его как массового производителя EV и кроссоверов для экспортных рынков. Современные модели разрабатываются и выпускаются в Китае.
В Европе в 2024 году MG вошла в пятёрку ведущих EV-брендов по числу регистраций. Основные объёмные модели: MG4, MG ZS EV и MG HS. Фастбэк MG 07, более крупный и претендующий на большую премиальность, ориентирован прежде всего на китайский домашний рынок SAIC.