Industry

BMW объявила два отзыва для iX3 - первой модели на платформе Neue Klasse. Бракованный бортовой зарядный блок на 145 машинах грозит ударом тока при зарядке; отдельный отзыв охватывает 4843 машины из-за неверно закреплённых боковых подушек. Пострадавших нет.

SAIC построит новый завод MG в испанской Галисии - предположительно в портовом Ферроле. Это первое производство MG в Европе с момента закрытия завода в Лонгбридже в 2016 году. Мощность - 120 000 авто в год, но скромные инвестиции в €200 млн указывают на сборку, а не полную локализацию - способ обойти пошлины ЕС на китайские электромобили.

Китайцы нацелились на одну из самых закрытых ниш японского рынка - кей-кары. Сразу два проекта с китайскими корнями готовятся к запуску в Японии: кей-микровэн BYD Racco и новый бренд EMTA при участии Chery.

С 2027 модельного года Volkswagen не продаёт в США ни одного автомобиля с механической коробкой передач. Последним был Jetta GLI. Ему предшествовали Golf GTI и Golf R, лишившиеся механики в предыдущие годы.

Google показал новое поколение Android Auto и Google Built-in. Обновлённый интерфейс Material 3, 3D-навигация в Google Maps, видео в Full HD и расширенный ассистент Gemini. Обновления выйдут в течение 2026 года.

После убыточного 2025 года новый CEO Антонио Филоса представил пятилетний план. Инвестиции - €60 млрд, из них €24 млрд на новые модели. Единая платформа STLA One заменит четыре прежних с 2027 года.

Stellantis и JLR подписали необязывающий меморандум о намерениях совместно разрабатывать автомобили для американского рынка. Конкретные модели и технологии не раскрывались.

Stellantis и Dongfeng подписали меморандум о создании европейского СП с долями 51/49. Автомобили Voyah будут собираться на заводе Citroën в Ренне, работающем с загрузкой менее 25%.

В Загребе запускается первый коммерческий сервис роботакси в Европе на базе автономной платформы Pony.ai и автомобилей ArcFox Alpha T5.

Генеральный директор Stellantis Антонио Филоза объявил о программе E-Car: семействе электромобилей длиной до 4,2 метра, стартующих от €15 000, созданных по предложенному стандарту безопасности ЕС M1E. Три бренда (Fiat, Citroën, Opel), один завод (Помильяно-д'Арко, Италия), производство с 2028 года. Концепт Dacia Hipster служит дизайнерским ориентиром для того, как могут выглядеть автомобили категории M1E.

Государственный телеканал CCTV опубликовал расследование о «блокировке батарей»: OTA-обновления тайно снижают ёмкость аккумулятора и скорость зарядки, чтобы уйти от гарантийных претензий. Только в марте 2026 года поступило более 12 000 жалоб (+273% год к году). Восемь автопроизводителей вызваны на допрос; трое под официальным расследованием; двое уже отозвали проблемные обновления. Новые правила запрещают скрытые OTA-изменения батарей с 2026 года.

В Hyundai Motor Group представили Pleos Connect, новую мультимедийную платформу для Hyundai, Kia и Genesis. Широкий горизонтальный экран, сохранённые физические кнопки, ИИ-ассистент Gleo, Android Automotive OS. Дебют на Grandeur в Корее в мае, следующая модель, европейский Ioniq 3.

Geely договорились о покупке нового корпуса завода Ford в Альмуссафесе (Валенсия). Планируется выпуск моделей Geely на платформе GEA (BEV и PHEV), а также новых доступных EV Ford на той же китайской архитектуре.

Суббренды Chery, Jaecoo и Omoda, будут собираться в Казахстане начиная с III квартала 2026 года на заводе AMMKZ в Алматы. Первыми на конвейер встанут Jaecoo J5 и J7 PHEV, следом Omoda C5 и C7. Официальным дистрибьютором обоих брендов вместо Aster стала Astana Motors.

Kia K3, преемник Rio, встал на конвейер завода ADM Jizzakh в Узбекистане. Полный производственный цикл, до 25 000 единиц в год. Два бензиновых двигателя. Цены объявят в мае.

Leapmotor локализуют производство B05 на заводе Stellantis в Сарагосе, Испания. Сейчас автомобиль продаётся в Европе по цене от €26 900 (импорт из Китая); после запуска местного производства стартовая цена должна опуститься примерно до €19 500 с учётом субсидий.

Navara Pro для Ближнего Востока - это тот же Frontier Pro, что продаётся на китайском рынке, только под другим именем. Разберём, как пикапы Nissan распределяются по рынкам.

В Nissan решили сократить завод в Сандерленде с двух производственных линий до одной. Освободившуюся площадь обсуждают с Chery и Dongfeng. Преобразование начнётся во второй половине 2026 года.

Бензиновый Macan продаётся лучше электрического: из 18 209 Macan, реализованных в первом квартале 2026 года, 10 130 были с двигателем внутреннего сгорания. Тем не менее в Porsche решили его снять с производства. Выпуск на заводе в Лейпциге завершится летом 2026 года, а в 2028-м появится преемник на базе Audi Q5 III под другим названием.

Подразделение Ford Model e зафиксировало операционный убыток $4,8 млрд в 2025 году плюс $10,7 млрд списаний по закрытым программам. GM добавил $6 млрд. F-150 Lightning снят с производства. Сокращается выпуск Cadillac Lyriq, Vistiq, GMC Hummer EV и Escalade IQ. Обе компании переориентируются на гибриды и EREV.