Freelander 8 First Edition - дебютная модель бренда Freelander, разработанной в Китае марки совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover. Это шестиместный внедорожник длиной около пяти метров, позиционируемый как крупный семейный и внедорожный автомобиль; он возрождает имя Land Rover в рамках полностью китайской инженерной и снабженческой цепочки.
Модель использует силовую установку с увеличенным запасом хода (EREV) на высоковольтной архитектуре 800 В. Турбированный бензиновый двигатель 1.5 литра мощностью 115 кВт (157 л.с.) работает только как генератор, заряжая батарею на 60,331 кВт·ч, разработанную совместно с CATL. Сертифицированный запас хода на электротяге - 221 км, а двигатель увеличивает общий пробег далеко за этот предел. Батарея поддерживает зарядку до 6C с пиковой мощностью 350 кВт. Привод реализован через вседорожную систему с тремя блокировками дифференциалов - передней механической, задней электронной с ограниченным проскальзыванием и виртуальной центральной - в связке с внедорожным ПО Huawei i-ATS.
Технологии - ключевая часть концепции. Freelander 8 оснащён платформой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 с лидаром на 896 линий на крыше в стандартной комплектации всех версий Pro, Max и Max+, а также процессором Qualcomm Snapdragon 8397. В итоге получается способный к бездорожью внедорожник с флагманским китайским оборудованием для умного вождения.
Цена пока не подтверждена. Предприятие сообщило, что ориентируется на сегмент около 300 000 юаней (примерно $44 000); полные характеристики и цены по версиям появятся ближе к началу продаж.