Geely представила Galaxy TT для Китая в июне 2026 года - спортивный электрический седан класса C для суббренда Galaxy. Он делит боковины кузова с Galaxy E8 и гибридом Starshine 8, нося при этом собственное оформление передней и задней частей. Автомобиль построен на платформе Geely GEA с электрической архитектурой 800 В и батареей CATL.
Подтверждены две конфигурации привода. Заднеприводная версия использует один мотор мощностью 333 л.с. Полноприводная добавляет второй мотор, суммарная отдача - 578 л.с. Данные по батареям и запасу хода официально не подтверждены: по сведениям СМИ, есть три варианта ёмкости - 52,4, 63,8 и 75,2 кВт·ч - с запасом хода от 540 до 725 км по циклу CLTC. Эти цифры стоит считать предварительными, пока их не подтвердит Geely.
Длина TT - 4999 мм, ширина - 1919 мм, колёсная база - 2920 мм, диски 18 или 19 дюймов, то есть чуть меньше пяти метров в длину. Система помощи водителю работает на платформе Geely G-ASD H7, которую питает лидар над лобовым стеклом.
Главный козырь автомобиля - дизайн. Узкие фары напоминают оптику Xiaomi SU7, к ним добавлены рельефный капот, вздутые передние крылья, более агрессивные бамперы и подъёмный задний спойлер. Geely не назвала ни даты выхода, ни цен: и то и другое ожидается в ближайшее время.