Компактный SUV на платформе Leapmotor LEAP 3.5 с архитектурой 800 В и интеграцией батареи в конструкцию кузова (Cell-to-Chassis). Три варианта, все с задним приводом:

218 л.с. · 56,2 кВт·ч · 401 км WLTP
218 л.с. · 67,1 кВт·ч · 482 км WLTP
B05 Ultra: 241 л.с. · 67,1 кВт·ч · спортивное шасси и более агрессивный обвес

Быстрая зарядка до 174 кВт; с 30 до 80% за 17 минут. Безрамочные двери, скрытые ручки, сплошная задняя светодиодная полоса. В салоне: мультимедиа 14,6”, приборная панель 8,8”, операционная система Leap OS 4.0 Plus, панорамная крыша, окружающая подсветка. Система помощи водителю Leap Pilot L2+.

В Европе автомобиль продаётся от €26 900 (импорт из Китая). В Leapmotor рассчитывают наладить производство на заводе Stellantis в испанской Сарагосе, что должно открыть доступ к субсидиям на локальное производство и снизить стартовую цену примерно до €19 500.