Mercedes-Benz GLA третьего поколения на старте продаж переходит на полностью электрические версии, гибриды добавят позже. Кузов вырос на 155 мм по сравнению с предыдущим поколением, до 4 565 мм, колёсная база увеличилась до 2 790 мм. Салон выполнен в стиле CLA: экраны на 10,25 и 14,25 дюйма, опционально доступен MBUX Superscreen во всю ширину передней панели.
Силовая установка. На старте продаж - три электроверсии. GLA 200 Electric - задний привод, 224 л.с., батарея 58 кВт·ч, до 447 км по WLTP, зарядка до 200 кВт. GLA 250+ Electric прибавляет мощности до 272 л.с. и получает батарею 85 кВт·ч, до 657 км хода и зарядку до 320 кВт. GLA 350 4MATIC Electric - полный привод и 354 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды, запас хода до 643 км. В 2027 году в линейку добавят четвёртую электроверсию с батареей 71 кВт·ч.
Гибриды. Mercedes-Benz планирует расширить линейку GLA передне- и полноприводными гибридами: мотор 1,5 л, электромотор на 30 л.с. и 8-ступенчатый робот. Ожидаются версии GLA 200 (193 л.с.) и GLA 220 (220 л.с.).
Доступность. В Европе заказы уже открыты. Запуск в США запланирован на вторую половину 2027 года.
