Mercedes-Benz GLS - самый большой кроссовер марки с двигателем внутреннего сгорания, и его обновление показали 31 марта 2026 года вместе с GLE и GLE Coupe. Трёхрядный кузов на колёсной базе 3134 мм с семью местами остался прежним, а двигатели, подвеска и электроника новые.
Оба американских мотора работают с 48-вольтовой системой и стартер-генератором второго поколения: машина умеет катиться накатом с заглушенным мотором, добавлять тягу и возвращать энергию при торможении. GLS 450 4MATIC получил переработанную рядную «шестёрку» на 3,0 литра с электрическим нагнетателем и новой головкой блока - 375 л.с. и 560 Н·м. На GLS 580 4MATIC стоит новый битурбомотор V8 на 4,0 литра с плоским коленчатым валом: 530 л.с. и 750 Н·м в диапазоне от 2500 до 4500 оборотов против 510 л.с. у прежнего мотора.
Пневмоподвеска AIRMATIC теперь входит в базовое оснащение, а её амортизаторы настраиваются по картам и облачным данным о дороге впереди. Для GLS 580 доступна система E-ACTIVE BODY CONTROL, которая использует те же данные и готовит подвеску к неровности заранее. Полный привод стоит в базе, тяга между осями распределяется через раздаточную коробку Torque on Demand.
В салоне почти всю ширину передней панели занимает MBUX Superscreen - три 12,3-дюймовых экрана под одним стеклом, система MB.OS и обновления по воздуху. За доплату второй ряд получает кресла с настройкой профиля и массажем. Снаружи машина получила увеличенную решётку радиатора с подсветкой и вертикальную звезду на капоте, которую раньше ставили только на Maybach. Поставки в США ожидаются во второй половине 2026 года, цены объявят позже.
