Volvo EX60 - электрический кроссовер среднего размера, построенный на SPA3, новейшей электрической платформе Volvo, которая впервые для бренда использует 800-вольтовую электрическую архитектуру. Это также первая модель Volvo с фирменным разъемом NACS (North American Charging Standard), дающим прямой доступ к зарядным станциям Tesla Supercharger без переходника.
На старте продаж в США покупателям доступны две силовые установки, третья появится позже. Заднеприводная P6 использует батарею на 80 кВт·ч и выдает 369 л.с., запас хода по EPA - около 494 км. Полноприводная P10 получает батарею на 91 кВт·ч и 503 л.с., запас хода - около 518 км. Топовая P12, которая появится после старта продаж, сочетает батарею на 112 кВт·ч с 670 л.с. и станет самой дальнобойной версией EX60 - до 644 км. Все три версии разделяют максимальную скорость 180 км/ч и поддерживают быструю зарядку постоянным током с 10 до 80% менее чем за 20 минут.
Длина EX60 составляет 4,803 мм, ширина - 1,899 мм, высота - 1,635 мм, колесная база - 2,970 мм. Модель представляет новый многоступенчатый адаптивный ремень безопасности Volvo, который подстраивает профиль удержания под тяжесть аварии и телосложение пассажира. Производство стартовало в апреле 2026 года, поставки в США начались поздней весной.
Комплектация P6 Plus стартует от $58,400 без учета доставки и включает 15-дюймовый OLED-экран с Google built-in и ассистентом Gemini, систему Pilot Assist и 21-динамиковую акустику Bose. EX60 выходит на рынок в рамках более широкой продуктовой программы Volvo, которая также включает флагманский EX90 и новые электрические преемники седана S60 и универсала V60.
