ChinaFord открыл продажи обновлённого китайского Explorer 6 июля 2026 года, снизив стартовую цену до ¥309 800, около $45 650. Автомобиль выпускает совместное предприятие Changan Ford, и он не имеет отношения к Explorer, который продаётся в США или Европе.
Обновлённая передняя часть получила узкие светодиодные фары, объединённые единой световой полосой, увеличенную решётку радиатора, новые бамперы, задние фонари и колёсные диски. В салоне появилась цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, мультимедийная система с 27-дюймовым экраном на базе SYNC+ 3.0, новый руль и обновлённая центральная консоль.
Силовая установка осталась прежней: 2,3-литровый турбомотор EcoBoost на 289 л.с. и 445 Нм в паре с 10-ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Цены варьируются от ¥309 800 до ¥399 800, от $45 650 до $58 890 - топовую позицию занимает внедорожная версия Kunlun Pinnacle.
Под именем Explorer Ford выпускает сразу три разных автомобиля. Китайская версия - этот бензиновый кроссовер Changan Ford. Европейский Explorer - полностью электрическая модель на платформе Volkswagen MEB. Американский Explorer построен на собственной платформе Ford и не имеет общих кузовных деталей ни с одной из двух других версий.
Китайский Ford Explorer - бензиновый кроссовер совместного предприятия Changan Ford, не имеющий отношения к американской или европейской версиям. Обновлённая модель стоит от ¥309 800 (около $45 650) до ¥399 800 (около $58 890) за внедорожную версию Kunlun Pinnacle.
Explorer Van EV - фургон на базе европейского электрического Explorer, переоборудованный на конверсионном центре Ford Pro в Дагенхэме: вместо заднего ряда сидений устанавливается сплошная перегородка. Запас хода по WLTP - до 600 км, объём грузового отсека - 1460 л, грузоподъёмность - 650 кг.
