SpainFord и Geely Auto подписали официальное соглашение о совместном производстве на заводе Ford в Валенсии, заменив собой неофициальные слухи о продаже цеха, которые появились еще в мае 2026 года. По условиям сделки, объявленной 23 июля, Ford получает 66% СП, Geely - 34%. Работа предприятия должна начаться в первой половине 2027 года при условии одобрения регуляторов, первые автомобили сойдут с конвейера в 2028 году.
Завод Almussafes сейчас выпускает только Ford Kuga при мощности около 500 000 машин в год. Новое СП добавит три модели: компактный кроссовер семейства Bronco для европейского рынка, новый кроссовер Ford, разработанный совместно с Geely, и два электрических SUV Geely, первые модели бренда, которые будут собирать в Европе. В материалах Ford версию Bronco и новый кроссовер называют только «мультиэнергетическими», без уточнения, будет ли это EV, PHEV или гибрид. Оба новых SUV Geely подтверждены как полностью электрические.
Ни одна из компаний не назвала конкретные модели Geely. Когда о сделке впервые заговорили в мае, в СМИ называли вероятным кандидатом Xingyuan (в Европе продается как EX2). Освещение нынешнего объявления расходится: часть изданий повторяет версию про EX2, другие просто пишут о «двух электрических SUV» без названий.
«Почти 50 лет Валенсия выпускала одни из самых любимых наших автомобилей, и теперь эта команда поможет построить наше будущее», - сказал Джим Баумбик, президент Ford of Europe. Вице-президент Geely Auto Group Алекс Нань назвал СП отражением приверженности компании «открытой, совместной разработке продуктов» в Европе.
Цель СП - сократить разрыв в издержках с китайскими конкурентами и загрузить простаивающие мощности в Валенсии, одновременно выполняя ужесточающиеся требования ЕС по выбросам. При этом оба бренда сохранят отдельный дизайн и продуктовую идентичность.
